「工人日报」“机场餐饮同城同价藏猫腻”是一种提醒
“机场餐饮同城同价藏猫腻”是一种提醒
据央视报道,采访人员近日通过调查发现,中国民航局提出的推动机场餐饮“同城同质同价”,在很多城市的机场仍未真正落地生根 。 在国内某城市机场候机楼的一家快餐店,汉堡套餐的价格从45元到70元不等,而在市区同品牌餐厅,汉堡套餐的价格在32元到50元之间 。
机场餐饮曾经因为“天价”而受到广泛质疑 。 早前,中国民航局出台《关于进一步提升民航服务质量的指导意见》,明确提出要推动机场餐饮“同城同质同价” 。 不少机场纷纷采取行动主动下调餐饮价格,收到无数称赞 。
从有关报道来看,虽然有些商家公开标明“同城同质同价”,但并未真正落实 。 还有一些商家故意推出与市区完全不同的餐饮种类,让消费者和监管者无法在同城进行比质、比价,这也是逃避“同城同质同价”的一种手段 。
“机场餐饮同城同价藏猫腻”,对我们是一种及时提醒:不能只靠一纸文件、一种行动推动机场餐饮“同城同质同价”,而是应该在调查机场餐饮价高原因的基础上采取组合拳,才能真正降低消费者餐饮成本,才能防止商家玩猫腻 。
机场适当降低租金成本,商家才可能“同城同价” 。 作为商家,不可能做赔本的买卖 。 数据显示,机场门店租金占比平均达30%以上,远高于市区租金水平 。 在这种情况下实施“同城同质同价”,商家要么关门要么赔本 。 因此,机场方面需要适当让利,下调租金为商家让出实施“同城同质同价”的空间 。 财报显示,首都国际机场、上海国际机场和广州白云国际机场2018年净利润总额超过82亿元 。 其他一些省会城市机场净利润也不低,应该以让利换“同城同价” 。
市场监管部门应当为机场餐饮“同城同价”护航 。 地方市场监管部门有义务有能力对机场餐饮“同城同质同价”实施情况进行监管监督,对欺骗消费者的商家进行查处 。 希望民航部门和市场监管部门联手治理机场餐饮“同城同质同价”中的“猫腻”,以维护消费者权益、市场秩序和机场形象 。 此外,消费者在机场消费时应进行比价并举报违规行为 。 当然,还可以通过成立机场餐饮协会,以行业自律促进商家规范经营 。
推荐阅读
- 三国杀:卡牌是否应该“界限突破”?且看这版「界闪电」设计如何
- 「周榜」9件最抢手美衣
- 「连麦两会」两位90后村支书隔空分享战“疫”中的乡村管理经验,共谋致富奔小康之路
- 「两会访谈」新冠疫情下的外贸企业突围之路
- 「图解」半导体成当之无愧吸金王,2.8亿资金打板紫光国微
- 「威客电竞CSGO」ESL里约欧洲淘汰赛,Astralis 3比0碾压G2获冠军
- 最强神父!「圣水喷射攻击」净化信徒那颗邪恶的心
- 深夜美食之「红酒焗排骨」,熬最长的夜,吃最香的排骨
- 「战国四公子之」平原君挖的大坑和毛遂自荐
- 「生活」早起做四件事,肝脏健康没毛病
