「中国新闻网」大兴机场临空经济区规划获批：150平方公里3个功能区中新网北京10月25日

　　中新网北京10月25日电 (陈杭)北京大兴国际机场(以下简称“大兴机场”)临空经济区总面积约150平方公里,包括服务保障区、航空物流区和科技创新区共三个功能片区。 25日,采访人员从北京市规划自然资源委、河北省廊坊市人民政府获悉,9月5日,北京市和河北省正式批复《北京大兴国际机场临空经济区总体规划(2019—2035年)》(以下简称《临空经济区总体规划》) 。

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　　25日,《北京大兴国际机场临空经济区总体规划(2019—2035年)》正式批复实施。图为《临空经济区总体规划》临空经济区空间布局示意图。官方供图

　　根据规划,大兴机场临空经济区将成为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。

　　据介绍,大兴机场临空经济区总面积约150平方公里,包括服务保障区、航空物流区和科技创新区共三个功能片区。航空物流区重点承载航空物流、电子商务、综合保税、国际会展、航企服务等功能;科技创新区重点承载航空导向的研发创新、科技孵化、高端制造、科技金融等功能;服务保障区重点承载航空科教、特色金融、休闲娱乐、科技创新服务等功能。

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　　25日,《北京大兴国际机场临空经济区总体规划(2019—2035年)》正式批复实施。图为《临空经济区总体规划》区位示意图。　陈杭摄

　　临空经济区总体规划的编制,具有强协调、重统筹、留空间的特点。为贯彻京津冀协同发展战略,京冀两地政府共同组织规划编制,充分地沟通和协调,避免同质竞争,实现了“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控” 。同时,规划坚持“多规合一”,对土地利用规划、城乡规划、发展规划、产业规划、交通规划进行统筹,实现多规融合,做到了规划“一张图” 。此外,为应对发展的不确定性,规划还划定待深入研究区域,实现战略留白,为未来国家战略性发展和国际化功能预留一定的规划弹性。

　　《临空经济区总体规划》的批复,标志着大兴机场临空经济区迈入了实质性建设阶段,为后续规划建设工作提供了基本依据,对疏解北京非首都功能、优化京津冀世界级城市群发展格局、促进区域全面协调可持续发展具有重要意义。