「北京商报」摸查启动 快递包装“瘦身变绿”不容易
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包装成本的增减对快递企业来讲是门生意 , 更是难题 。 近日 , 国家邮政局联合多部门对快递领域包装情况进行排查摸底 。 在业内人士看来 , 现阶段 , 大力推行可降解、可回收快递包装并不容易 , 快递企业要为改良付出高额成本 , 加盟快递网点不愿为成本买单 , 而品牌商大量难降解的纸箱同样增加着快递企业的负担 。 基于此 , 使用可降解、可利用的环保包装材料 , 仍需从品牌商、快递企业等多方面入手 , 才能实现包装材料的减量 。
摸底调查快递包装
近年来 , 快递行业包装总量增长迅速 , 妥善处理快递包装问题依然是棘手事情 。 10月9日-14日 , 国家邮政局联合国家发展改革委、司法部、生态环境部、住房和城乡建设部和商务部派出调研组 , 在北京、陕西、重庆、辽宁等地开展快递领域包装情况摸底调查 。
在北京 , 调研组深入电商、快递、生产和环卫企业一线 , 先后调研了北京环卫集团马家楼转运站、一撕得集团、北京大学近邻宝快递服务中心、顺丰速运化工路服务点和苏宁物流马驹桥基地 , 覆盖了快递包装的生产、使用、回收、处理的各环节、全流程 。 据了解 , 本次调研方向包括各类快递包装产品的用量、来源、回收处理、包装废弃物污染环境的风险等 。
在正式实施的《快递暂行条例》中 , 新规对快递包装提出了要求 , 鼓励使用可降解、可利用的环保包装材料 , 鼓励企业回收包装材料 , 以实现包装材料的减量 。
中国再生资源回收利用协会副会长兼秘书长潘永刚指出 , 快递包装产生的垃圾废弃物 , 不仅包括大量的快递盒 , 还包括一些难以环保处理的材料 。 “纸渣相对好处理 , 但胶粘物处理难度非常大 。 ”潘永刚表示 , 快递包装要“绿”起来 , 除了快递纸箱要减量 , 还需要对电商和快递企业使用胶带的数量进行限制 , 并开展可溶性胶带的利用 。 同时 , 还需要引导消费者在处理快递包装时“扯下胶带”……这些让包装“绿”起来的诸多条件 , 要实现起来 , 显然并不容易 。
绿色化之路难行
各大物流企业和平台大力推进包装的绿色化 , 但实际效果并不理想 。 在快递专家赵小敏看来 , 虽然企业近两年的成效比较卓著 , 对绿色化的研究也突飞猛进 , 但单凭单个企业甚至单个行业而言快递的绿色化道路依旧艰难 。
据了解 , 目前多数网购商品 , 都由商家自行进行快递包装 。 而包装是否用心、结实 , 通常成为买家评价商家的指标之一 。 “有些商家包装得实在太夸张 , 有必要包那么多层吗?拆着都费劲 , 还产生一堆垃圾 , 特别不环保 。 ”正如一位经常网购的淘宝买家所言 , 快递包装能否绿色减量 , 在大量产生快递包装的网购领域 , 这往往取决于众多商家的意愿 。
一位月销量上千单左右的母婴产品卖家透露 , 一个月用掉纸盒的成本近千元 , 加上胶带和泡沫的支出 , 总成本在1200-1500元之间浮动 。 “该费用对于店铺来讲 , 在承受范围之内 , 使用成本更高的可降解包装箱没有必要 。 ”
尽管商家积极性不高 , 但物流企业在国家相关政策支持下早就展开快递绿色化的探索 。 2018年 , 顺丰将组建的快递行业物流包装实验室升级为可持续包装解决方案 。 顺丰相关负责人对北京商报采访人员表示 , 可持续包装解决方案对快递网络使用量最大的纸箱、胶带、文件封及填充物和编织袋等进行改良 , 2018年减少了9901吨的碳排放 。
百世则从2016年开始推广实施绿色快递方案 , 截至2019年9月底 , 百世的一联单使用占比达到78% 。 而中通电子面单使用率也接近100% , 比传统五联单节省80%以上的纸张 。 申通目前环保芯片袋已经在全网循环使用超过1亿个 , 现有两联单变成一联单 , 成本降低一半 。
改良成本居高不下
虽然部分企业对快递包装的绿色化有所探索 , 但是相关企业负责人也坦言 , 新型环保材料成本相对较高 。 “从长远的效益和保护环境的立场出发 , 企业有责任去推动这件事 , 但是绿色包装的成本会比一般的包装高很多 , 全面普及恐怕还是比较难 。 ”
快递企业绿色化的成本依然居高不下 , 这不仅需要快递企业和电商平台的努力 , 更需要上下游产业 , 乃至整个社会共同努力 。 赵小敏表示 , 目前快递行业上下游产业对物流绿色化积极性不高 , 这就会导致快递企业的单方面努力将加重企业成本 。 以电商平台为例 , 消费者在平台端购买的商品可能是从商家发货 , 不经过快递企业或电商平台的包装 。 因此 , 平台方或快递企业无法强制品牌商采用绿色化包装材料 。 此外 , 快递加盟网点也需承担部分成本 。
除此之外 , 快递员的激励机制也是绿色化回收推荐的重中之重 。 一通达系快递员对北京商报采访人员表示 , 目前网点和公司对快递包装回收基本没有激励制度 。 也就是说 , 快递的回收产生的二次配送 , 这种行为令多数快递员较为抵触 。 “在快递量递增的今天 , 快递的上门配送已经成为一大问题 , 更不要说抽出时间上门回收了 。 ”该快递员表示 。
国家邮政局发展研究中心研究员、物流学博士方玺也认为 , 从长远来看 , 绿色、环保、是快递行业大势所趋 , 环保快递箱的使用将提升商品运送过程中的安全稳定性 , 并为消费者提供更为优质的服务 。 他表示 , 环保纸箱的循环次数越多 , 单次使用成本越低 , 因此如何增加纸箱循环次数 , 将是未来企业要面对的一项难题 。 北京商报采访人员 陈韵哲
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