「扬子晚报」南京城南35公里长的“1.5环”来了南京城市南侧的“1.5环”来了

　　南京城市南侧的“1.5环”来了!10月9日,南京市交通运输局发布《南京城市新城快速通道工程可行性研究及咨询招标公告》,将于今年底前完成这条长达35公里左右快速环线工可行性研究。这条快速路西南接长江五桥,东北接仙新路过江通道,串联起河西、软件谷、南部新城与紫东新区,南京城市发展的又一新的增长极正加快形成。

　　1.5环在哪里?

　　摊开南京城市总体规划图,我们来看一看这条“1.5环”在哪里。

　　根据招标公告信息,南京城市新城快速通道,也就是城市1.5环快速路,位于南京市绕城公路与绕越高速之间,起点对接长江五桥南接线,终点与仙新路枢纽连接,全长约35公里。

　　线路沿途经过江山大街、龙翔大道、宏运大道、东麒路、开城路和仙新路,连接南京建邺区、雨花台区、江宁区和栖霞区四大行政区。 “这一项目路线长,涉及行政区域多,有部分路段已经开展前期研究或部分实施,但均为集散功能城市主干道标准,未能按全线快速化的功能考虑,”南京市交通运输局相关人士对采访人员说,按照市政府要求,这条打通新城间联系的快速通道需要加快推进项目前期工作,具备条件的要尽早启动实施。

　　哪些区域将受益?1.5环打通后,哪些区域将直接受益呢?

　　交通部门介绍,南部的1.5环将成为南京主城外围新兴城市组团对外出行的快速通道。

　　从西向东,它将串联起河西南部片区、南部新城、东山副城、麒麟生态创新城和仙林副城,服务于雨花软件谷、江宁经济技术开发区、仙林大学城、南京经济技术开发区等重要产业节点,形成紫东地区对外贯通性快速联系通道,发挥促进经济发展作用。

　　而且,通过节点枢纽,这条快速路将与机场高速、双龙大道、宁杭高速、沪宁高速、玄武大道等外部通道相交,改善沿途片区的出行条件,解决这些新兴片区没有高等级贯通的道路衔接的问题,服务城市空间拓展。

　　为绕城公路分流

　　新的城市1.5环将承担区域过境交通及通勤交通,不仅将成为一条城市新城快速通道,同时还将兼顾国道功能。 1.5环打通后,将大大改善目前绕城公路功能混杂、拥堵严重的问题,有效为绕城公路分流。

　　“这条环线贯通后,从长江五桥一直到仙新路过江通道,全程30多公里可实现一路无红绿灯快速通过。 ”相关人士对采访人员说。按照城市快速通道的时速计算,未来车主从河西南到仙新路的通行时间将缩短至半小时左右。 (扬子晚报/紫牛新闻采访人员石小磊)