「纵相新闻」东京最大黑出租团伙头目被捕，为37岁中国籍男性
东方网·纵相新闻采访人员 陈思众
据NHK等多家日媒报道 ， 日前 ， 日本东京警视厅以涉嫌违法黑车运营为由 ， 逮捕了4名中国籍嫌疑人 。
该警视厅交通搜查课指控 ， 居住在东京都的37岁男性孙太武涉嫌多次运营“白牌照出租车” ， 违反《道路运送法》相关规定 。 据悉 ， 游客的单程订单费用大多为6000-9000日元（人民币400-600元）不等 ， 该集团仅去年8月一个月的订单额就达960单 ， 年营业额预计约1亿2500万日元（约合人民币833.3万元） 。
警视厅表示 ， 这是东京都内迄今为止最大规模的“白牌照出租车”运营团伙 。 在日本 ， 出租车牌照是绿色 ， 而私家车牌照多为白色 。 因此 ， 有偿接送乘客、进行非法营运的私家车被称为“白牌照出租车” 。
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（图源：网络 ， 侵删）
据调查 ， 从2018年4月至2019年1月 ， 嫌疑人孙太武使用名为“皇包车”的智能叫车服务APP招徕访日游客 。 他通过微信管理着约50名中国籍司机 ， 在他的指示下往返羽田机场等地接送乘客 ， 也送客前往箱根、轻井泽等著名景点 。 结算时使用线上支付 ， 不存在日本境内现金交易 。
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4名中国女性从停在祇园十字路口的“白牌照出租车”下车（图/朝日新闻）
日本的出租车以优质服务和昂贵价格闻名 。 无论是开设出租汽车公司 ， 还是个人申请出租汽车运营业务 ， 都面临实施严格的许可制度 。
而东京的出租汽车行业具有较高的垄断性 ， 日本目前并不允许如“优步（Uber）”这样的网约车平台利用私家车接送乘客 。 根据《道路运送法》 ， 私家车不得用于收取报酬、具有经营性质的活动 。
目前 ， 东京地区有约300家出租车公司 ， 运营着5万多辆出租车 。 在山手线内的市中心地区 ， 主要被大和自动车交通、日本交通、帝都自动车交通以及国际自动车公司四家出租汽车公司控制 。
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2014年 ， 东京银座街头的出租车（图/视觉中国）
事实上 ， 近几年来 ， 中国司机运营“白牌照出租车”的现象在日本全国都变得普遍起来 。 乘客无需面临语言障碍 ， 还能自主选择喜欢的司机 。 去年2月 ， 日本警视厅就已经表示 ， 将对黑车问题加紧采取措施 。 “面向两年后举行的东京奥运会和残奥会 ， 预计访日外国人将增加 。 ”
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2017年 ， 警察向来自中国的旅客发传单并呼吁请勿搭乘黑车（图/朝日新闻）
目前 ， 嫌疑人孙太武否认上述相关指控 。
日本国土交通省表示：“我方正敦请中国政府等向本国国民宣传日本的规范 。 我方将努力掌握‘白牌照出租车’的实际情况 ， 与相关部门共同推进应对措施 。 ”
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