川黔大通道！赤水河红军大桥全面建成具备通车条件( 二 ) 大桥|红军|贵州|无人机|建成

　　赤水河红军大桥位于川黔交界的乌蒙山区和中国工农红军“四渡赤水”的革命老区，西连四川古蔺，东接贵州习水，横跨赤水天险，紧扼川黔咽喉，是四川和贵州共同建设的川黔大通道古蔺至习水段高速公路的重点控制性工程，由四川省铁投集团投资、四川路桥集团承建，于2017年上半年开工。

　　比预期缩短工期18个月

　　赤水河红军大桥全长2009米，主桥为1200米双塔单跨钢桁梁悬索桥。

　　该桥四川岸为隧道式锚碇，长78.35米，主墩索塔高228.5米，桥位位于古蔺县太平镇。贵州岸为重力式锚碇，主墩索塔高243.5米，桥位位于习水县习酒镇。

　　该桥于2017年上半年开工。

　　2018年6月底，两岸高达两百多米的主墩索塔成功封顶，大桥正式进入上部结构施工阶段。

　　2018月12日，无人机牵引先导索过江任务顺利完成；12月5日主缆架设完成；

　　2019年5月30日，钢桁梁架设成功合龙。

　　2019年9月30日，赤水河红军大桥全面建成交付，为新中国成立70周年隆重献礼。

　　四川路桥赤水河大桥项目部常务副经理廖德川介绍，项目部探索采用了大直径桩基无水灌筑法、主墩索塔塔梁异步施工、6米大节段爬模施工、缆索吊智能监控系统等一系列新技术、新工艺和新方法，使实际工期比预期缩短18个月，技术革新创造的经济效益达5000万元以上，为同类型桥梁建设积累了丰富经验。

　　泸州市交通运输局局长沈昭平说，大桥建成将促进成都—贵州(重庆)—珠三角、北部湾出海走廊的形成，并进一步完善区域路网，增强川南、黔北、渝西等地的经济联系，带动当地红色旅游及白酒产业发展，有力助推乌蒙山区精准扶贫工作。

　　华西都市报-封面新闻采访人员李智吴枫魏唯

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