「消失」消失的春运,回家到底有多难?( 三 )

1995年春节 , 广州火车站发出的棚车 。

你知道我们大中国曾经有蒸汽机车、绿皮火车 , 后来又有和谐号动车 , 可是你听过这“棚代客车”吗?上世纪八九十年代 , 铁路运力有限 , 一到春运高峰 , 铁路部门就将装货物的棚车进行简单改造 , 短途运客 , 也叫闷罐车和大棚车 。


 「消失」消失的春运,回家到底有多难?

▲▲ 「消失」消失的春运 , 回家到底有多难?▲▲

你有没有从窗户爬进车厢的经历?没有的话 , 你亲眼看过别人爬窗户吗?如今的火车窗户大都是封闭的 , 这样的画面也成了记忆中的风景 。


 「消失」消失的春运,回家到底有多难?

▲▲ 「消失」消失的春运 , 回家到底有多难?▲▲

这是一位想从窗户进入车厢的母亲 , 怀里抱着孩子 , 她的内心也是很无奈吧 。 旁边的男孩被挤得大喊:“挤死人了!” 。


 「消失」消失的春运,回家到底有多难?

▲▲ 「消失」消失的春运 , 回家到底有多难?▲▲

这是2002年春节 , 车厢里坐满了返乡 的“川军” 。

终于坐上火车了 。 这列从厦门开往重庆的绿皮火车连窗户都被挤破了 , 窗边的人们索性挂上炫彩民族风的花被单挡风 , 顺便看看窗外风景 。


 「消失」消失的春运,回家到底有多难?

▲▲ 「消失」消失的春运 , 回家到底有多难?▲▲

1988年 , 当时中国人自己建造的最大的蒸汽机车 , 如今早已退出历史舞台 。

早在1954年 , 中国政府就提出了“春运”这个概念 。 改革开放后 , 越来越多的农村青年选择外出读书和打工 。 春节是他们和家人团圆的日子 , 于是 , 乘着火车 , 节前返乡 , 节后返城 , 如此往复 , 像候鸟一般 。

注意到,我祖籍是湖南衡山 , 但湖南生湖南长 , 春节不挪腾地儿 , 也没有过春运的经历 。 你们谁挤过春运火车的 , 在评论里说说遇到的奇葩故事呗 。


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