央广网■草桥站城市航站楼正式启用大兴国际机场“五纵两横”交通网规模初显航站楼|交通|财经

央广网北京9月26日消息（采访人员王子衿张佳琪）随着北京大兴国际机场昨日（25日）正式通航，轨道交通大兴国际机场线（以下简称大兴国际机场线）也于今日（26日）开通试运营，草桥站城市航站楼同步启用。

采访人员今日（26日）在草桥站了解到，乘客可在该站搭乘时速160公里的大兴国际机场线直抵大兴国际机场航站楼，全程仅需19分钟。

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大兴国际机场线今日开通试运营，乘客在草桥站搭乘后19分钟即可抵达大兴国际机场。（央广网采访人员王子衿摄）

“打卡”新地点 “丝路花语”连接“海上丝绸之路”

北京市轨道交通建设管理有限公司大兴国际机场线总指挥刘天正用“丝路花语”描述草桥站的空间设计主题。

花朵图案配合大柱跨式设计美观大方，顶板天窗引入自然光节能环保，丝绸形状的曲线设计为建筑增添灵动。走进大兴国际机场线草桥站， “有花有阳光”的设计吸引了不少乘客在此拍照留念。

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图为大兴国际机场线草桥站内景（央广网采访人员王子衿摄）

据刘天正介绍，大兴国际机场线及大兴国际机场在设计时均以丝绸之路为风格。其中，大兴国际机场为“海上丝绸之路” ，而草桥站以“陆上丝绸之路”为主，同时结合草桥自古以来就是北京市“花乡”的地域特色，最终取名为“丝路花语” 。

大兴国际机场线总长41.36公里，共设大兴国际机场站、大兴新城站、草桥站三站。目前，乘客可在草桥站实现与地铁10号线的换乘，远期可与地铁19号线等轨道交通线路实现换乘。同时，随着草桥站城市航站楼同步开通运营，旅客可在草桥站城市航站楼优先享受到值机和行李托运服务，轻松前往机场。

在大兴国际机场线上，采访人员还注意到，除了前往机场乘坐飞机的旅客，也有部分人群为前来“打卡”参观的市民。

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大兴国际机场线试运营后，不少市民乘坐前往大兴国际机场。（央广网采访人员王子衿摄）

对此，北京市轨道交通运营管理有限公司站务部经理韩星玉告诉采访人员，机场线的开通目前也吸引了相当一部分地铁爱好者等前来参观的乘客。开通初期最小8分30秒的发车间隔，运营时间不少于每天16.5小时，普通单程票价35元、商务单程票50元，可通过人工售票窗口、自主售票机、App等多渠道购票……一系列措施及配套设施在为乘客提供便利的同时，也方便了市民前来参观“打卡” 。

央广网■草桥站城市航站楼正式启用大兴国际机场“五纵两横”交通网规模初显。“五纵两横” 多种交通方式立体接驳便捷抵离

除了乘坐大兴国际机场线，旅客还可以选择京雄城际铁路、出租汽车、机场大巴、省际客运、社会车辆自驾等多种交通方式抵离大兴国际机场。

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大兴国际机场通航后，出租汽车等交通方式方便乘客抵离机场。（央广网采访人员王子衿摄）

北京市交通委员会大兴国际机场运输管理筹备组组长翟宇环告诉采访人员，大兴国际机场目前已有6条机场巴士线路开通，其中白天班线5条，夜间班线1条。同时，为更好地服务京津冀一体化发展，机场还开通了4条省际客运班线，分别通往天津、廊坊、唐山和保定方向。

“我们的机场巴士夜间班线运营从23：00到最末一班航班结束，确保所有乘坐晚班飞机的乘客都能回家。省际客运班线后续也会根据客运量的增加情况，或旅客的需要进行进一步完善。 ”翟宇环说。

在出租车方面，大兴国际机场也将按照北京市和河北省出租汽车由调度站统一调度、北京市交通执法部门统一执法、两地出租车辆落客区统一设置，蓄车区和迎客区分开设置的“三统一两分开”模式进行管理。此外，翟宇环也透露，大兴国际机场设置有停车楼1处共4200个车位和停车场5处共4800个车位，同时还将提供正规网约车停车位。