天山网■和谐号+复兴号,坐着动车在北疆大地驰骋
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停靠在乌鲁木齐站的“复兴号”列车
天山网讯(文/图 采访人员 曹华)“和谐号”与“复兴号”的组合 , 使新疆北部大部分地州被动车交通网覆盖 , 构建起以乌鲁木齐市为中心 , 辐射周边城市1至5小时的城际铁路交通圈 。
天山网■和谐号+复兴号,坐着动车在北疆大地驰骋。488公里 , 最短用时3小时49分 。 近日 , 由乌鲁木齐市开往博乐市的时速160公里“复兴号”动车组列车 , 刷新了自1990年开通火车以来 , 乌鲁木齐至博乐间铁路交通最短用时记录 。 “复兴号”列车开往的博乐市距离阿拉山口口岸仅70多公里 , 动车已深入到新疆最西部地区 。
自今年7月“复兴号”列车进入新疆以来 , 新疆已连续开行乌鲁木齐至库尔勒、伊宁、博乐三个方向的动车组列车 , 覆盖了巴音郭楞蒙古自治州、伊犁哈萨克自治州、博尔塔拉蒙古自治州 。 “复兴号”列车的到来 , 使北疆地区城市间的旅行时间大幅缩短 , 乌鲁木齐市至伊宁市的火车从几年前的10多个小时 , 缩短至目前的5个小时 。
兰新高铁是新疆第一条真正意义上的高速铁路 , 它于2014年开通运营 , 给新疆带来了现代化铁路运营经验和服务理念 , 250公里时速的“和谐号”动车覆盖了哈密市、吐鲁番市 。 在兰新高铁的带动下 , 2015年起 , 新疆陆续在普速铁路线上开行了“北疆之星”、“南疆之星”城际列车 , 城际交通的概念逐渐被人们所熟知 。 然而 , 面对新疆的广袤区域 , 兰新高铁上的动车仍然显得形单影只 , 新疆各族群众迫切期盼能有更多的动车开到家门口 。
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8月8日 , 乌鲁木齐至库尔勒首开“复兴号”动车组列车 , 乘客与列车合影
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运部副主任斯深民说 , 今年10月底前 , 将有20组“复兴号”列车进入新疆 , 除已开行的乌鲁木齐至库尔勒、伊宁、博乐三个方向外 , 近期将开行乌鲁木齐至石河子、奎屯、克拉玛依的“复兴号”列车 , 并对各方向列车进行加密 , 实现公交化开行 , 进一步方便旅客快速、舒适出行 。
截至今年7月 , 新疆铁路营运里程已达6518公里 , 其中动车营运里程近3000公里 , 由“和谐号”和“复兴号”组成的动车大家庭已覆盖了北疆地区的哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、石河子、沙湾、乌苏、奎屯、精河、伊宁、博乐等主要城市 , 在北疆地区的9个地州市中 , 有5个开通了动车 。
天山网■和谐号+复兴号,坐着动车在北疆大地驰骋。便捷的铁路交通 , 为新疆的经济社会发展起到了有力的推动作用 , “坐着火车游新疆”正成为疆内外游客非常喜爱的交通方式 , 新疆开行的列车已通达除西藏、海南2省区以外的所有内地省区 。 到2021年 , 新疆铁路营运里程预计将突破9000公里 , 届时 , 会有更多方便、快捷的动车驰骋在天山南北 , 为新疆搭建起一张快速、快捷的现代化交通网 。
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