「央广网」交通运输部等多部门解读《交通强国建设纲要》

央广网北京9月24日消息(采访人员杜希萌 李思默)据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道 , 国新办今天(24日)举行新闻发布会 , 交通运输部等多部门解读《交通强国建设纲要》 , 明确到2035年 , 基本建成“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国 。

中共中央、国务院近日印发《交通强国建设纲要》 , 明确到本世纪中叶 , 分两阶段建设交通强国 。 届时 , 我国要形成涵盖快速、干线和基础的“三张交通网”;全国实现都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的“123出行交通圈” 。 交通运输部部长李小鹏说:“‘三张交通网’和‘两个交通圈’ , 这就是具体的目标 。 发达的快速网主要包括高铁、高速公路、民航;广泛的基础网由普通省道、农村公路、支线铁路等组成 。 你想走快就走快速网 , 在更广泛的地区就用基础网 , 都可以实现交通需求 。 ‘两个交通圈’是指围绕国内出行和全球的快货物流建立起来的快速服务体系 。 我们争取能够早日、全面实现建成 。 ”

「央广网」交通运输部等多部门解读《交通强国建设纲要》。按照《交通强国建设纲要》要求 , 下一步在交通强国建设过程中 , 将重点构建现代化高质量综合立体交通网络 , 推进出行服务的便利化 。 同时 , 大力发展智慧交通 , 推动大数据、人工智能等与交通深度融合 。

「央广网」交通运输部等多部门解读《交通强国建设纲要》。大兴国际机场开航在即 , 国家民航局副局长董志毅透露 , 未来民航领域还将努力提供安全舒适、便捷高效的运输服务 。 董志毅表示:“现在正在推进西安、北京‘双枢纽’战略规划的编制 。 我们将以世界级的机场群和国际航空枢纽为核心 , 构建多向立体、内联外通、覆盖全球的快速运输通道 。 ”


    推荐阅读