光明网@走心!惊心!这是“天路铁军”跨越千里的表白
在平均海拔4600米的
喜马拉雅和昆仑群峰之间
有两条与国境线几乎平行的“天路”
穿越横断山脉 , 跨越激流险滩
翻越冰山达坂 , 伸向雪域之巅
这就是新藏线和川藏线
在这两条天路上
有这样一支部队
为生命线的畅通保驾护航
这就是被过往旅客亲切称为“天路铁军”的
武警某部交通第三支队
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△2012年参加“6.23”川藏公路海通沟道路紧急抢通
光明网@走心!惊心!这是“天路铁军”跨越千里的表白。在新中国成立70周年之际 , 该支队官兵在新藏、川藏公路沿线的冈仁波齐峰、通麦大桥、天路七十二拐和安久拉山等地 , 与驻地群众、过往旅客一道 , 在雪域高原唱响《我和我的祖国》 , 为新中国成立70周年献礼!
光明网@走心!惊心!这是“天路铁军”跨越千里的表白。这是一支什么样的部队?
这支部队于1996年和2002年 , 先后接养川藏、新藏线2600余公里道路 。
川藏线平均海拔3700米以上 , 横跨5大水系、6座海拔4000米以上的高山 , 常年泥石流、塌方、水毁、雪崩等自然灾害不断 , 有“世界公路病害百科全书”之称 。
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△2013年参加西藏墨竹工卡县甲玛矿区大面积山体滑坡紧急救援
新藏线平均海拔4500米以上 , 年平均气温零下9摄氏度 , 沿途翻越5000米以上的大山5座 , 冰河44条 , 是世界上海拔最高、环境最苦的高原公路 , 被誉为“铺在云端上的天路” 。
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△2015年参加尼泊尔抗震救援
上勤两线以来 , 一茬茬官兵直面恶劣自然环境和艰巨保通任务的生死考验 , 赓续传承着高原兵特有的“两路”精神和“老西藏”精神 , 创造了川藏公路连续23年、新藏公路连续17年冬季无断通的骄人战绩 。
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△2018年参加金沙江大桥抢修抢建任务
在完成养护保通任务的同时 , 官兵们先后完成了易贡大滑坡、海通沟大塌方、墨脱大雪崩、日土大冰崩、索通泥石流、金沙江大桥抢修抢建等重大抢险救援任务 。 特别是在2015年 , 两次赴尼泊尔跨境救援 , 官兵们直面余震、塌方、滑坡等次生灾害的生死考验 , 两次打通中尼公路 , 以“零伤亡”的战绩圆满完成了跨境救援任务 。
也请你们一定注意安全!
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