「郑州」郑州:“枢纽 门户”居中通全球( 二 )
▲▲ 「郑州」郑州:“枢纽 门户”居中通全球▲▲
2018年10月24日 , 中欧班列(郑州)比利时线路开通 , 从河南郑州到欧洲腹地的“陆上丝绸之路”继续西向延伸500公里;在中亚地区 , 郑州至塔什干/阿拉木图实现常态化开行;郑州至东盟(越南)线路也打通了“陆上丝绸之路”的南向通道 。 圃田车站货运员张海霞说 , 中欧班列(郑州)已经辐射沿线的34个国家和138座城市 。 “从时速80公里到120公里 , 中欧班列郑州的集货范围也从500公里发展到了1500公里 , 中欧班列(郑州)构建了以郑州为中心 , 辐射欧洲、中亚、日韩、东南亚的贸易‘金三角’ 。 ”
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凭借交通区位优势和快速集散能力 , 不沿海、不靠边的郑州已经实现了“买全球卖全球” 。 在中大门保税直购体验中心里 , 澳洲龙虾、德国奶粉、欧美化妆品......各种进口商品琳琅满目 , 吸引了不少市民前来选购 。
“买一些国际商品非常方便 , 以前买境外商品可能一个星期以上收到货 , 现在从我们郑州本地的保税仓库发货 , 两天就收到了 。 ”
“以前都是从网上买或者朋友带 , 现在在这里买放心 , 价格也可以 。 ”
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从一周的配送时间到目前三分钟通关消费者现场提货 , 跨境电商“郑州模式”让商都郑州与世界连接更为紧密 。 2018年 , 郑州跨境电商进出口清单达9507万票 , 商品总值达120亿元 。 郑州机场内 , 一架架全货机满载着中高端货物呼啸往来 。 2018年 , 郑州机场完成货邮吞吐量51.5万吨 , 继续稳居中部地区第一 , 初步崛起为新的航空货运枢纽、世界货运市场的重要平台 。
河南航空货运发展有限公司总经理助理雷红丽说:“郑州机场形成‘一点连三洲 , 一线串欧美’的航空国际货运网络 , 网络能力强 , 航班多 , 通关时效快 , 往各个地方都是很方便的 , 二十四小时都可以到达 。 ”
采访人员:郭涛、贾鹏
编辑:弓雪
统筹:赵克
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