「快递」国内快递业如何“走出去”？( 二 ) 近年来

　　科技：让物流行业更有效率

　　申通的小黄人分拣机、科大讯飞的智能语音机器人、顺丰的慧眼神瞳、中通的小蓝桶……在今年的大会现场，采访人员看到了一大批高科技，显示出在如今智能化时代，谁的科技创新越多，谁就能占据快递业的制高点。

　　此次大会上，除了众多的物流企业参会，在各展厅，采访人员还看到诸如科大讯飞、海康威视、快仓智能等多家科技公司的身影，他们与物流产业相结合，创新出来的高科技设备成为此次会议的亮点。

　　“人工智能高科技的场景应用正在不断提高生产力，解放人们的双手。 ”苏宁物流集团物流研究院副院长栾学锋表示，每一种科技的创新和发明都在解决物流行业劳动力最密集领域的问题，比如：科大讯飞的语音机器人缓解了客服的压力，申通的小黄人分拣机提高了集散分拣的效率，苏宁最新研发的无人派件车也为“最后一公里”的派件问题提供了一个更高效的选择。

　　与会者一致认为，随着5G时代的到来，中国快递行业会更加依赖大数据、云计算、人工智能等高科技产品，互联网和实体经济的深度融合将成为未来物流行业探索和发展的方向。

　　合规：为快递高速发展提供保障

　　“2009年修订的《中华人民共和国邮政法》确立了民营快递的法律地位，才让快递业真正活了起来，才有了我们的今天。 ”中通快递董事长赖海松在接受采访人员采访时感慨道。

　　如今，在以电商平台为主的平台经济中，电子商务与物流快递协同发展已经密不可分。 2018年底颁布的《电子商务法》更是为快递业规定了一个清晰的界限，同时为其发展提供了保障。

　　但是，当国内快递在做跨境业务时，面临国内外不同的法律规则和政策环境，比如合规经营、用工规则等都可能成为制约国内快递“走出去”的因素。对此，首都经济贸易大学法学院副教授尹少成在会上提出，国内快递业必须要深入研究国外相关法律规定，企业自身要在合规经营方面适应国际市场的规则，在相关用工制度方面适应国际规则，积极参与推动制定国际快递规则，确立快递国际标准等。

　　京东物流法律顾问梅丹表示，在跨境业务中信息大数据的安全规制也是国际业务中的基础和核心。对于数据要如何保护，不同国家之间的立法考量不一样，因此需要企业做更多的调研，针对不同国家采取不同的措施，只有这样才能更好地加快国内业务走向国际市场的脚步，为快递的高速发展提供保障。