京张铁路遗址公园五道口启动区亮相遗址|公园|铁路|启动|设计

　　京张铁路遗址公园五道口启动区亮相　　从五道口城铁站贯通至北四环铁路桥；遗址公园拟设自行车专用道，西直门至北五环骑行只需40分钟

//京张铁路遗址公园五道口启动区亮相//[]

　　昨日，市民在五道口启动区搭建的场景中留影。新京报采访人员浦峰摄

　　新京报讯（采访人员邓琦）昨日，京张铁路遗址公园五道口启动区正式开放。作为京张铁路遗址公园的一部分，启动区全长近800米，从成府路13号线五道口城铁站贯通至北四环铁路桥；面积1.7公顷，大概两个足球场大小，总体分为铁路记忆广场、轨道花境以及展望花园三个部分。

　　规划中的京张铁路遗址公园，将南起北京北站，北至北五环，经过北下关街道、北太平庄街道、学院路街道、中关村街道、清华园街道、花园路街道、东升镇7个街镇。未来遗址公园还将向北不断延伸，拓展至后厂村路，全长将超过13公里。

　　京张铁路由詹天佑主持，于1909年建成，是中国人在积贫积弱中奋起自主勘测、设计、施工的第一条铁路。由于无法再满足城市化进程中不断扩张的交通运输需求，于2016年彻底告别历史舞台。

　　将于今年底正式通车的京张高铁，在学院南路至清华东路之间，有6020米的城区段入地，原地面长约9公里的京张旧线路，将经过合理的拆除、保留，建成集遗址、文体、商业于一体，纵贯南北、横连东西的京张铁路遗址公园。届时，京张高铁、拆分的13号线以及京张铁路遗址公园平行而置，将共同带动沿线城市更新和复兴。

　　亮点1

　　启动区周末将举办植物认知活动

　　据介绍，启动区全线设计了五大生态科普点，其中，在“流光溢彩”部分，四季花园以四季均有可观赏花卉为特点，运用春、夏、秋开花植物为主进行植物种植，同时搭配少量常绿微小灌木做冬季（微型卷柏）点缀。

　　在“绿色海绵”雨水花园将观赏植物与微地形结合，在满足绿地消纳部分雨水的同时，展示“绿色海绵”雨水花园的观赏和科普价值。

京张铁路遗址公园五道口启动区亮相