北京7号线、八通线延长线试运行 多座车站一体衔接( 二 )
目前 , 大兴机场线正在进行最后的调试 , 拟于近期与北京大兴国际机场同步开通 。 7号线东延和八通线南延两条线路今日起试运行 。 今年年底 , 北京地铁开通总里程将达到699.3公里 。
多座车站一体衔接
市轨道公司相关负责人介绍 , 为了更好地综合利用地下空间 , 满足乘客换乘地铁外更多的商务、娱乐、休闲等城市活动的需求 , 地铁7号线东延和八通线南延两条线路在多处车站实现了一体化建设 。
在7号线东延的万盛南街西口站、高楼金站南侧设置了下沉广场 , 用来连通地铁公共区、站内可利用剩余空间及周边用地 , 地铁附属消隐在下沉广场内 , 与城市环境融合的同时激活剩余空间并与周边交通体系有效衔接 。
施园站作为7号线东延线路上唯一一座“三线换乘”的车站 , 不仅与八通线南延可实现换乘 , 还承担了连接城际铁路联络线的职能 。 今后从地铁出站闸机出来 , 经过一个露天广场 , 就可以进入铁路站厅 , 步行时间仅需1分钟左右 。
本报采访人员 李博 程功 摄
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