[济南日报]旧电梯改造该如何推进?
重庆市渝中区西信洲际花园居民最近满怀期待:当地启动电梯更新改造工程,他们很快将用上新电梯,告别故障频发的旧电梯 。 各地正在推进的老旧小区改造中,电梯改造成为重点 。 业内人士估算,目前,全国范围内使用15年以上的老旧电梯数量超过10万台 。 如此大规模的旧电梯改造,谁来主导?如何推动?钱从哪儿来?“新华视点”采访人员进行了调查 。
多地列入政府工作日程
西信洲际花园是2004年建成的,近年来,居民一直为电梯闹心 。 小区A栋25楼有3部电梯,一部已经停运多年,另一部经常停梯维修,时好时坏 。 上千居民上下楼仅有一部电梯能正常运行 。 小区居民万明洋老人说,电梯经常出故障,有一次他被困在电梯半个多小时 。 今年6月,当地启动电梯更新改造工程,万明洋和邻居们很快将用上新电梯 。
国务院办公厅去年2月出台的《关于加强电梯质量安全工作的意见》中明确提出,要制定老旧住宅电梯更新改造大修有关政策,建立安全评估机制 。 采访人员发现,目前,重庆、福建、浙江、湖北、湖南等多个省份都已出台政策,将老旧电梯改造列入政府工作日程 。
老旧电梯改造工程量巨大 。 业内人士保守估算,目前全国范围内使用超过15年的老旧电梯超过10万台 。
重庆市渝中区市场监督管理局局长徐伦海表示,部分老旧楼宇电梯使用环境差、管理不到位、维保不彻底,存在较大安全隐患,需要维修改造或者报废更换 。
地方政策聚焦三大“痛点”
使用多久的电梯应该进行维修改造?动辄数万、数十万元的改造资金从何而来?改造后电梯运营维保如何保障?针对普遍存在的“痛点”,不少地区纷纷出台政策进行破解 。
——明确老旧电梯改造标准 。 福建、杭州、深圳等地电梯安全管理办法都要求,电梯使用年限达到15年时,应进行安全风险评估,根据评估结论确定继续使用电梯的条件或对电梯进行修理、改造、更新 。 重庆、南京等地要求,电梯投入使用10年以上需继续使用的,除每年定期检验外,还应进行安全评估 。
“电梯安全‘三分靠质量,七分靠保养’ 。 ”一位特种设备业内人士表示,按照国家相关规定,电梯每年都应接受定期检验,检验合格即可继续使用 。 电梯质量、保养状况千差万别,保养好的电梯用上百年都能正常运行,“通过安全评估确定老旧电梯是修理还是更新,能更加科学和经济地保障电梯运营安全 。 ”
——明确电梯改造资金筹集渠道 。 老旧电梯维修、更新动辄上万元甚至数十万元 。 多数地区明确,电梯改造资金从住宅专项维修资金中列支,或者根据相关管理规定由所有权人分摊 。 同时,多地也出台财政补助政策,支持老旧电梯改造 。
——设立电梯长效管理机制 。 老旧电梯改造维修后,还需要良好的维护保养以及长效管理机制,才能彻底消除安全隐患 。
未来仍面临诸多难题
采访人员采访发现,尽管不少地方政府积极推动,但老旧电梯改造还面临诸多难题 。
业内人士介绍,定期检验对保障电梯安全非常重要,但随着电梯数量迅猛增长,特种设备检验机构人员数量有限,难以满足需求 。 此外,市场上电梯维保从业人员素质参差不齐,很多电梯未能按国家标准保养,风险隐患无法及时发现、排除 。 去年西安“电视问政”栏目曝光,正常完成一部电梯年检至少需要两小时,西安市特检院工作人员一个半小时就检查了6部电梯,一部电梯仅用了15分钟 。
有特检系统人士介绍,各地要求老旧电梯使用达到一定年限,必须接受安全评估;但这一要求缺乏强制性,而且安全评估收费数千元 。 除非电梯出现故障无法使用,一般情况下,小区主动开展安全评估积极性不高 。 同时老旧电梯改造更新涉及费用分摊问题,遇到住户反对就很难开展 。
不少业内人士表示,老旧电梯改造应系统纳入老旧小区改造范畴,重点从完善电梯更新改造管护机制、改造费用分担机制两方面切入 。 (据新华社北京9月2日电)
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