中国跨度——新中国成立70周年成就述评之一( 二 ) 新华社北京9月1日电题：中国跨度&mdash

　　中国现代桥梁之父茅以升不会想到，从新中国成立之初建成长江第一桥，到武汉第10座长江大桥即将通车，万里长江上迄今已架起百余座桥。

　　千千万万曾每天蹬着自行车的普通中国人不会想到，中国高铁营业总里程在短短10年内突破3万公里，成为世界上唯一高铁成网运行的国家。

　　70年，天堑变通途的跨越让中国有了当惊世界殊的底气。

　　中国桥、中国路背后，是综合国力的强大支撑。 70年间，从贫穷落后到成为世界第一大工业国、第一大货物贸易国，近三年经济总量连续跨越70万、80万和90万亿元大关，中国的国际地位不断提高。

　　中国建造、中国标准背后，是创新能力的突飞猛进。 70年间，从吹响向科学进军的号角到确立创新是引领发展的第一动力，从两弹一星到载人航天，泱泱大国不断创造新的精彩。

　　没有国家的全方位跨越，就没有这千载难逢的机遇。投身港珠澳大桥建设运营，我们生逢其时。朱永灵说。

　　一个少数民族的跨度，见证70年民生跨度

　　70年，在人类历史长河中不过弹指一瞬，古老的独龙族却实现了跨越千年的两次飞跃

　　新中国成立初期，从原始社会末期直接过渡到社会主义社会，摆脱民族压迫；2019年4月，宣告实现整族脱贫，告别世代贫困。

　　云南贡山，独龙江乡。 75岁的文面女李文仕忆起往昔，对孙辈讲述刻木传信的故事。 32岁的新一代独龙族人熊玉兰第一次戴上VR眼镜，体验5G技术的神奇。

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