[FM93交通之声]"感觉快窒息了,快来救我们" 昨晚,猫狸岭隧道内发出一则语音...

  昨晚(8月27日) , 猫狸岭隧道货车起火事故牵动了所有人的心 。 截止目前 , 事故共造成36人伤亡 , 其中5人死亡 , 31人受伤(6人为抢险救援过程中受伤的高速民警和辅警) , 在ICU病房救治14人 。

  此前报道:突发!已致5人遇难31人受伤!这群逆行者让人泪奔

  今天上午 , 台州相关部门对猫狸岭隧道货车起火事故召开新闻发布会 , 通报最新情况 。

  2019年8月27日18时24分 , G15沈海高速往福建方向1607KM+180米(猫狸岭隧道中洞位置) , 秦某(男 , 46岁 , 安徽灵璧人)驾驶皖L28601(赣KG379挂)号重型普通半挂车(灵璧县中粮运输有限公司) , 因货车起火停于慢速车道内 。 18时30分 , 巡逻民警巡逻经过现场时发现起火事故后停车灭火 , 并立即通知隧道入口卡口 , 防止车辆继续进入隧道 。 因浓烟迅速蔓延 , 虽经全力组织救援 , 但仍有部分在卡口前已经进入隧道的车辆无法及时撤离 。

  "感觉快要窒息了!"

  民警被困1个多小时向同事求救

  昨晚19点27分 , 在工作群内 , 民警庞学栋发出了一条求救语音消息:“感觉快要窒息了 , 快来救救我们 , 衣服已经用尿弄湿捂住口鼻 , 还是受不了了 , 快点!”

  据了解 , 庞学栋警官等人被困在隧道内1个多小时 , 最后实在忍不住在工作群里向同事发出求救,20点20分左右 , 庞学栋被同事背出救援现场 。 目前庞学栋仍在ICU抢救 。

  民警救援过程

  18时30分49秒 , 浙02646警车到达现场尾部并马上开展救援 。

  18时32分 , 通知吴岙执勤点实施卡口并通知就近警力增援 。

  18时33分 , 吴岙卡口完毕 , 第三批增援警力驾驶浙02026警车及联勤施救车驶入隧道开展救援 。

  卡口刚完成 , 从监控视频可以看到 , 一辆油罐车到达卡口处 , 所幸卡口及时 , 避免了更严重的后果 。

  18时42分 , 支队指挥中心指令在对向车道的羊角山隧道进口实施卡口 。

  18时50分 , 支队指挥中心指令宁向临海北实施分流 。

  19时02分 , 支队指挥中心指令上三线天台实施分流 。

  20时11分 , 为方便消防车、救护车、警车等应急救援车辆的通行 , 支队在临海北收费站开辟了救援专用通道 , 在吴岙卡口实施卡口后方的车辆从吴岙隧道广场掉头行驶的交通组织方案 。

  

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  辅警庞子阳

  临海消防大队大队长陈小利称:消防总共派出了11辆车、54人、3个中队投入救援 。 8月27日19:02到达火灾现场 , 21:25基本控制火势 , 但是烟的情况 , 因为是在一个狭长的隧道中 , 所以有一个缓慢的消解过程 , 消防进行了一系列的扑救措施 。

  省高速交警总队台州支队支队长王辛微称:事发的沈海高速往福建方向路段有连续多个隧道 , 猫狸岭隧道是连续隧道中的第3个隧道 , 隧道总长3700米 , 事发地点是在1607米处 , 刚好是在二分之一的中段 , 给救援和疏散带来了一定的困难 。

  事故原因初步公布

  省高速交警总队台州支队支队长王辛微称:事故原因是秦某(男 , 46岁 , 安徽灵璧人)驾驶皖L28601(赣KG379挂)号重型普通半挂车(灵璧县中粮运输有限公司) , 因货车起火停于慢速车道内 。 货车起火后浓烟迅速蔓延 , 导致滞留人员吸入废气窒息伤亡 。 具体原因正在进一步调查中 。

  遇难5人身份确认

  临海卫健部门消息称 , 事故致死5人 , 四男一女 , 最大的40岁 , 最小的是一名儿童 , 只有4岁 。 死亡原因多是吸入了热空气 , 呼吸衰竭 , 一氧化碳中毒等综合症状导致 。

  遇难5人分别为:

  王*健 , 男 , 40岁

  陈*冰 , 男 , 36岁

  陈*添 , 男 , 4岁

  应*法 , 男 , 40岁

  游*妙 , 女 , 34岁

  事故车驾驶人已被控制

  目前 , 事故车驾驶人已被控制 , 事故死亡人员善后及受伤人员治疗工作正在妥善处理中 , 事故具体原因正在进一步调查中 。

  交通情况

  该路段宁波方向已于昨晚(27日)十一点开通 , 台州方向须对事发隧道进行安全检测 , 暂时封闭 , 约需二至三天 。

  

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  卡口措施刚完成 , 从监控视频可以看到 , 一辆油罐车到达卡口处 , 所幸卡口及时 , 避免了更严重的后果 。

  

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  浙江应急广播FM93交通之声

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  来源:FM93交通之声(hifm93)

  采访人员:王维 编辑:吴洁 转载请注明来源ID


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