广西一城市专注建立枢纽,与广州形“两小时经济圈”,是你家乡?( 三 )
桂林的交通建设相对境内的城市 , 已经可以谈得上比较完善 。 在2013年的时候已经进入“高铁时代” , 结束广西“零高铁”的历史 。 还拥有多条的高速或公路通向各个地方 , 或是邻近的省份城市 。 而且 , 在贵州、四川、云南这些旅游大省的眼里 , 桂林已经成为了重要的交通节点 , 是主要通往珠三角地区的重要城市 。
其中 , 贵广高铁和湘桂高铁就是以桂林为中心 , 快速通往重要的地区 , 还与广州、长沙等知名度很高的经济强市形成“两小时经济圈” 。 由此可见 , 桂林的交通发展相对重要 , 距离未来成为重要的交通枢纽已不远 。 你觉得呢?
推荐阅读
- 「劳务派遣全球资讯」未来十年贡献2540亿美元,灵活办公向重点城市以外地区迁移
- 罗曼电动牙刷新品小心机广告强势刷屏城市公交候车亭
- [小龙看城市]欧美更难实现,越南一夜之间开启全社会隔离模式:比中国规模更大
- 【雷格斯】灵活办公向重点城市以外地区迁移,未来十年贡献2540亿美元
- 英雄的城市 英雄的城市,英雄的车队!东风出行抗疫网约车队实现零感染
- 「广西日报」三年后变成怎样?,时光的列车!正式启动“新战略”的恒大
- 「极速聊科技」德勤5G赋能智慧城市白皮书2020
- 「驱动之家」魅族手机交通卡新增三座城市:有你那吗?,出行更方便
- 驱动之家@出行更方便 魅族手机交通卡新增三座城市:有你那吗?
- #公里#中国地铁修建最快的城市:7年修了310公里,不是成都也不是重庆
