发现最美铁路·重走丝绸之路|火车“消音”背后的秘密(14)

  一段长500米、重达30吨的钢轨 , 缓缓吊入发往铁路轨现场的运轨列车上 。 (央广网采访人员王晶 摄)

  轨端除锈、钢轨焊接、焊缝时效、焊缝矫直、焊缝精铣……生产时 , 作业人员按下“启动”键 , 钢轨就通过轨道被运送到车间;每道工序间隔100米 , 正好是一根原材料钢轨的长度 , 这样 , 可对焊缝同时进行多道工序操作 。 但在所有工序中 , 焊接是极其重要的一环 , 学名“正火” , 其实就是对每一个焊接点经过一次加热后快速冷却 , 相当于进行一番“淬炼” , 使钢轨表面形成一层坚硬的保护膜 , 增加轨道的耐磨性 。

  采访人员现场看到 , 正火过程中 , 焊接部位通红 , 最高温度达到890摄氏度 。


发现最美铁路·重走丝绸之路|火车“消音”背后的秘密


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