黑衣暴徒闹完事,免费专列送回家?港铁“双标”!

  港激进示威者连月来不断进行各种非法示威集会 , 扰乱公共秩序 。 8月21日晚 , 西铁元朗站沦为示威者挑衅警方的“堡垒” , 他们在车站出入口投掷燃烧弹 , 用灭火筒喷射警员 , 令车站一片狼藉 。

  其后 , 港铁竟安排“专列”疏散 。 针对这一做法 , 有港媒评论 , 港铁一再向暴徒低头 , 以求息事宁人 , 其实纵容暴力 , 只会永无宁日 。

  毁坏设施、围堵职员……

  细数激进示威者“十宗罪”

  近期 , 激进示威者多次利用港铁搞“不合作运动” , 阻碍车门关闭、在站台派发乱港传单 , 令港铁运作被瘫痪 , 市民出行严重受阻 , 甚至令孕妇不适 , 被其丈夫直斥 , “香港让你们搞乱 , 成天叫政府反思 , 你们自己有没有反思一下啊!”

  激进示威者为快速移动 , 还明目张胆搭“霸王车” , 在港铁跳闸拒付车费 。 8月11日 , 示威者在深水埗站及尖沙咀站“跳闸”进入港铁站;8月17日 , 大量示威者在港铁车站按着闸门 , 让同行共犯通过 。

  除此之外 , 搞事者近期还多次涌到港铁车站 , 声称不满警方进入车站内执法 , 将矛头指向港铁前线职员 , 8月20日晚更有逾百人涌到太古站 , 围堵辱骂前线职员长达6小时 。

  香港铁路工会联合会主席林伟强不满这种无理欺凌行为一再发生 , 质问激进示威者“将不满情绪发泄在小职员身上 , 意义何在?”

  港媒总结近期多宗涉及港铁内发生的暴力事件 , 激进示威者最少干犯港铁附例“十宗罪”:

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  不过 , 港铁至今未有执法 。

  港铁:“非常遗憾”到“强烈谴责”

  什么时候检控?

  港铁前身是香港地铁 , 2007年与九广铁路合并后 , 改名为港铁 , 并设立港铁附例 , 当中备受争议的条例 , 包括限制乘客携带超出指定尺寸的乐器进入车站范围 , 但近日激进示威者带备竹枝和易燃物品等武器 , 竟视若无睹 , 出现双重标准 。

  针对激进示威者的所作所为 , 港铁每次事后均只“照例”发声明“表示遗憾” , 对示威者的恶行“睁一只眼、闭一只眼” , 从未说半个不字 , 更遑论检控逃票乘车、破坏车站设施的违法行为 。 不禁令网民质疑港铁 , 是否有包庇乱港分子、明目张胆协助他们作乱之嫌 。

  而8月21日元朗站被激进示威者大肆破坏 , 港铁公司22日早上只称“非常遗憾” , 晚上才改称“强烈谴责” 。 港铁并宣布采取特别安排 , 如车站内发生打斗、破坏 , 及其他暴力事件 , 港铁在紧急情况下 , 可能在没预先通知下 , 即时停止有关车站运作及列车服务 , 甚至关闭车站 。

  据《环球时报》报道 , 23日 , 港铁公司作出了情况说明 , 表示公司曾因应警方在个别铁路车站附近进行驱散行动时 , 在顾及乘客和员工的大前提下 , 作出相应特别列车服务安排 , 包括已载客列车不停该等车站 , 以及安排列车直接到该等车站接载滞留乘客离开 。

  另外 , 港铁还表示 , 在作出特别列车服务安排时 , 港铁公司将会继续在安全情况下尽可能提供列车接载滞留乘客 。 然而 , 如站内发生打斗、破坏、及其他暴力事件 , 港铁在紧急情况下 , 有可能会在没有预先通知的情况下 , 即时停止有关车站的运作及列车服务 , 甚至关闭车站 。 公司亦明白警方在有需要时 , 会进入车站执法 。

  不过 , 在这份回应中 , 港铁公司仍没表态 , 是否会就近期已发生的违反港铁附例行为严格执法 , 对违例者提出检控 。

  网友:请正面回应!

  对于港铁的这份回应 , 网友并不买账 。 不少网友表示 , 回应中并未解答“安排免费专列护送暴徒离开”的问题 , 请港铁正面回应 。

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  还有网友表示 , 如果是为保证安全而安排列车送乘客离开 , 为何不让暴徒付车费?港铁避重就轻的回应 , 让人不禁质疑他们的立场和态度 。

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  媒体、市民等质疑:

  港铁是否沦为暴徒同路人?

  “(港铁)公司对暴徒 , 简直招呼周到!由第一日开始 , 只是抱着‘斩脚趾避沙虫’心态 , 希望暴徒不要再来 , 态度已经出问题 。 ”林伟强透露 , 港铁公司向员工下达指引 , 以同事安全为首要 , 更明言“拦截违例者并非最重要 , 以免触发正面冲突” 。

  “港铁公司态度软弱 , 简直纵容暴徒!”立法会铁路事宜小组副主席陆颂雄批评 , 港铁对逃票、乱按紧急掣、损毁车站设施 , 通通无依例执法 , “最起码有个姿态 , 暴徒跳过闸 , 电视新闻画面也见到 , 纵容大量逃票 , 港铁附例等同废了!”

  香港《文汇报》在文章中指 , 由香港特区政府作为大股东的港铁 , 不光是公共交通机构 , 某种程度上也属于半公营机构 , 承担起社会责任 , 有责任配合特区政府止暴制乱 。 同时 , 向暴力低头 , 等同包庇纵容暴力 , 只会令暴徒有恃无恐、变本加厉 , 危害乘客、市民以至整个社会的安全 。

《文汇报》23日的社评表示 , 就像有金铺被强盗打劫 , 店主非但不反抗 , 不协助警方捉拿强盗 , 反而提供车辆安排强盗逃走 , 这不是很荒谬可笑?即使暴徒气焰嚣张 , 但港铁不能对暴力龟缩胆怯、是非不分 , 否则暴徒更加无法无天 , 市民难免质疑 , 港铁还尊重法治吗?是否沦为暴徒的同路人?

  香港《大公报》23日发表的社评则指 , 非常讽刺的是 , 在车站范围及车厢内 , 饮食随时吃官司 , 大肆破坏却无人理会;携带较大件行李如乐器等 , 港铁有权拒绝入内 , 但那些杀气腾腾的暴徒 , 携带燃烧弹、美制榴弹枪、铁通等可致命武器 , 却可以畅行无阻;一般市民的八达通少一分钱也不能入闸或出闸 , 暴徒却享受全程免费服务 。 这到底是什么逻辑 , 港铁欠公众一个交代 。


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