国内首座变电站内5G共享基站在南京投运( 二 ) 5G来了！8月2

南京供电公司与南京铁塔、中通服设计院组成联合团队，攻克了设备重量大幅增加、塔上有源设备防雷接地等诸多5G共享新难题。8月15日，在110千伏旺兰线，国内首次利用输电杆塔挂载5G基站，在同一座单管塔上同时挂设移动4G、5G及电力无线专网天线，实现了基础资源的高度整合利用。

减少征地84万平方米，省出一个南京南站

“共享电力基础设施部署5G基站，将把5G基站的建设周期从30天提速至1天，建设资金从36万元节约至1万元，也就是说，原本建一个5G基站杆塔要30天，在‘共享’后一天就全部完成了；原本建一个基站要36万元的资金，现在仅仅花费1万元，建设周期缩短了96.7%，资金节约了97.2%。”南京供电公司信息通信分公司信通运检二班副班长邵明驰介绍。

据了解，基于电力基础设施共享的5G建设模式大大缩短了施工周期，降低了城市基础设施建设成本，全南京现有电力杆塔等电力基础设施资源约28万处，按照10%共享进行测算，可为南京提供2.8万个5G站址资源。

“共享后可节约社会整体投资92.5亿，减少征地面积84万平方米，相当于一个南京南站的面积，节约钢材42万吨，可建造1417公里高铁线路，相当于1.1条京沪线长度。”南京供电公司泛在电力物联网办公室负责人朱红说。

“共享模式”可在全国复制推广

“南京5G建设将分两个阶段，一期工程开设2000个站点，首批1000个站点将在8月31日前全部建成开放。”联通南京分公司网络发展部基站建设中心主任芮华平告诉采访人员，9月30日之前将开放95%以上的5G站点，献礼国庆，到10月份完成优化工作，实现全面覆盖。

据介绍，一期工程是部署南京城区，重点部署南京南站、南京火车站、禄口机场、机场高速公路等，以及在供电、智能驾驶等行业应用部署5G一期工程；9月1日开始放号，根据5G应用情况进行二期规划建设。

芮华平表示，与供电公司合作进行“共享”，利用现有资源，节约了大量土地资源、管道、传输、电力资源等，为国家节省投资，降低了5G网络部署成本，提升了5G网络的覆盖质量和进度，“这个模式可以在全国推广，全国各地都可以复制、推广这一共享模式，全面推广共享基站应用，节约大量的社会整体投入，让5G时代加速到来”。