记者体验烈日下交警执法 汗珠滴进眼睛里

  持续的高温让武汉再度展现“火炉”威力 。 武汉长江大桥是万里长江第一桥 , 8月15日下午 , 《工人日报》采访人员跟随武汉市交管局长江大桥交通大队一中队民警 , 体验烈日下的交警执法 。

  下午3时整 , 刚下过一阵暴雨 , 天气不仅没有凉快 , 反而更为闷热 。 站在桥面上 , 采访人员感觉脚下的湿气随着高温蒸腾而起 , 汗水顺着脸庞往下淌 , 大滴的汗水直接流进眼睛里 , 模糊了视线 。

  在长江大桥武昌通往汉口下桥处 , 交警动用查缉布控系统 , 在这里设卡盘查 。 盘查刚开始几分钟 , 一辆红色无牌电动车疾驰而来 , 交警孙红彬赶紧将其拦停 , 示意车上男子下车接受检查 。 经检查 , 孙红彬告诉车主张某 , 他所骑行的是一辆无机动车驾驶证档案编号、无发证机关和无车辆牌号的“三无”电动车 , 不能上路行驶 。

  张某以第一次闯大桥为由求情 。 孙红彬向张某介绍骑行“三无”电动车安全隐患大、且无法购置第三者责任险 , 一旦出现事故后果严重等情况后 , 向其开具了交通违法通知单 。

  “被罚的多是些普通人 , 高温下在为生计奔波 。 他们很艰辛 , 我理解 。 但我得守住底线 。 一些处罚看似冷酷无情 , 实际上是种保护 。 处罚不是目的 。 对法律法规心存敬畏 , 才能远离事故和伤害 。 ”说着这话的时候 , 孙红彬脸上布满汗珠 , 衣服已被汗水浸湿 。

  “桥上有一辆小车坏了 , 武昌往汉阳方向 , 请及时处置!”刚处理完张某违法行为 , 孙红彬的对讲机里收到指挥室的指令 。

  问清楚具体地点后 , 孙红彬驾车前往武昌方向 , 进行紧急处置 。

  故障车坏在武昌通往汉口方向的上桥处 , 因司机无法点火 , 车辆抛锚 。 由于当时桥上车流量很大 , 故障车已导致桥面出现轻微拥堵 。

  “这种车不及时处理 , 很快就会引发桥面交通拥堵 。 ”问清楚大概情况后 , 孙红彬及时调度牵引车前来处置 。 只过了几分钟 , 牵引车就出现在故障车前 , 迅速将故障车固定后驶离现场 。

  7月28日15时9分 , 刚从中山大道巡逻一圈回到利济路岗亭的交警吴鸿浩 , 接到指挥中心的转警:“汉正街地铁站A出口处 , 有2辆电动车相撞 , 有人受伤 , 请立刻前往处置!”吴鸿浩没来得及喝上一口水 , 骑上摩托车又出门了 。

  吴鸿浩是硚口区交通大队利济路岗的交警 , 每天上午7时至10时 , 他都要在路口指挥交通 。 中午12时至下午4时 , 他要骑着摩托车沿着中山大道 , 从武胜路到民意四路进行巡逻 。

  尽管中午的太阳最烈 , 他还是坚持每一个半小时巡逻一圈 , 一圈下来 , 衣服基本上透湿 , 额头上的汗直接滴进眼睛里 。 他说:“巡逻一圈下来 , 有时候什么违法都没有碰到 , 但保持街面上的见警率 , 能对交通违法起到明显的抑制作用 , 让市民知道交警经常转 , 不要轻易违法 。 ”

  和高温一样令交警头疼的还有高温下暴躁的情绪 。 7月28日上午 , 两辆小轿车在利济北路和顺道街交叉路口发生擦碰 , 吴鸿浩接警后赶到现场 。 原本责任划分很清晰的一场事故 , 却因为双方司机压不住火气 , 导致争执不下 。

  烈日当空 , 吴鸿浩一边安抚双方的情绪 , 一边解释交通法规 。 原本几分钟就可以处理好的事故现场 , 花了近20分钟才开好定责书和处罚单 。

  吴鸿浩说 , 天气炎热 , 人的情绪容易浮躁 , 开起车来也比较急 。 原本自己辖区每天会有两三起事故警情 , 现在最多时达到七八起 , 而且处理起来格外磨人 。 碰到查处交通违法时 , 违法者的情绪也容易激动 , 为了避免冲突 , 吴鸿浩总是不断告诫自己:“平和一点 , 再平和一点!”

  入伏以来 , 吴鸿浩一天至少要喝下5升水 。 “最后都变成了汗!”他说 。 (工人日报采访人员 张翀 通讯员 张鹏 杜泽文)


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