重庆菜园坝火车站改造方案传来新消息:7台14线，拟投资28.6亿( 三 )
根据改造方案了解到 ， 未来菜园坝高铁站将由一条10公里左右的隧道和位于茶园新区的重庆东站相连 ， 让菜园坝火车站不再是一座尽头式的火车站 ， 将会变成一座真正建在市中心的高铁枢纽站 。
根据《重庆铁路枢纽规划(2016-2030年)》 ， 到2030年 ， 重庆主城将形成重庆北站、重庆西站、重庆东站、重庆站四大客运站 ， 衔接18条干线铁路的特大型铁路枢纽 。
重庆站将承担沿江、厦渝、成渝通道动车作业为主 。 主要办理成都、长沙、武汉方向短途动车始发终到作业 ， 以及成都方向-武汉、长沙方向动车 ， 重庆主城南北向公交化列车始发终到和通过作业 。
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