申通与阿里签署购股权协议 完成后阿里将成控股股东

新京报讯(采访人员 梁辰)7月31日晚间 , 申通快递发布公告称 , 控股股东德殷投资、实际控制人陈德军和陈小英与阿里巴巴于近日签署《购股权协议》 , 赋予阿里巴巴或其指定第三方自12月28日起三年内对德殷投资的购股权 , 总行权价格约为99.82亿元 。

根据协议 , 上述购股权包括:德殷德润51%的股权 , 以及恭之润100%的股权或恭之润届时持有的16.1%的上市公司股份 。

截至公告披露日 , 德殷德润持有上市公司29.9%的股权 , 恭之润持有16.1%股权;阿里巴巴持有德殷德润49%的股权 , 德殷投资持有德殷德润51%股权、持有恭之润100%股权;陈德军和陈小英合计持有德殷投资100%股权 。

公告称 , 如果阿里巴巴行使购股权并完成相应股权或股份转让 , 上市公司实际控制人可能会发生变更 。 从上述股权计算 , 阿里巴巴或将以146.47亿元收购控股股东、实际控制人所持申通快递 , 而目前距离阿里巴巴完成首次入股申通快递仅过去了不到一个月 。

7月2日 , 申通快递曾披露 , 阿里巴巴入股申通快递控股股东的交易正式完成 , 德殷控股将其持有的德殷德润49%股权转让给阿里巴巴 , 后者为此支付了46.65亿元 。 中信证券表示 , 阿里出资入股申通快递 , 或让市场重新审视快递作为核心资产对于电商平台的重要意义 。

申通快递官网显示 , 其品牌创立于1993年 , 其在全国范围内形成自营快递网络 。 截至2019年5月 , 公司拥有独立网点及分公司超过2800家 , 从业人员超过 30万人 。 2017年 , 该公司在智慧物流、科技应用上取得成效 。

公告介绍该交易背景时称 , 目前上市公司所从事的快递行业正处于承前启后、竞争日趋激烈的关键发展阶段 , 阿里巴巴与上市公司产业契合度高、协同效应强;本次购股权安排有利于优化股权结构 , 帮助上市公司完成主营业务升级迭代 , 提升上市公司长期盈利能力 。

在此之前 , 阿里巴巴对快递公司普遍采取投资、战略合作的方式 , 利用菜鸟网络的技术和资源将物流快递公司并入其建立的菜鸟物流联盟 。 2008年起 , 阿里巴巴已投资百世物流、中通快递、圆通速递等快递公司 , 中国民营快递行业五大公司中仅有韵达一家未接受阿里巴巴的投资 。

具体来说 , 阿里巴巴持股百世物流23.4% , 为第一大股东;阿里巴巴持股中通快递7.30% , 为第三大股东;杭州阿里创业投资有限公司持股圆通速递11.07% , 为第二大股东 。 不仅如此 , 阿里巴巴还投资了海尔日日顺物流、新加坡邮政、天天快递等公司 。

7月1日 , 长城证券发布研报称 , 快递行业是交通运输行业子板块中成长性最优的行业 , 占快递业务总量近80%的电商件与网购需求挂钩 , 而中小快递公司正在加速离场 , 逐步让出市场份额 。 更重要的是 , 当前快递行业估值已处于上市以来最低水平 。

新京报采访人员 梁辰 编辑 赵泽 校对 贾宁


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