谁为“零工”骑手的未来埋单(11)
有统计显示 ， 在遇到劳动权益受侵害情况时 ， 65.7%的骑手表示没有采取任何行动 。 即使采取行动 ， 也主要是个人与本单位协商或直接辞职 ， 通过劳动争议仲裁委员会、找工会、找法院和找媒体的比例都很低 。
随着配送服务向中小城市和县城、乡镇的扩张 ， 骑手的权益保障更是难上加难 。
在西北某县 ， 骑手陈逸飞（化名）告诉采访人员 ， 自己所在县城的两家外卖平台都是挂靠别的跑腿软件运行 ， 从业人员也以兼职为主 ， 流动性很大 。 过去3个月里 ， 11名兼职人员中有6人离开了这一行业 。 陈逸飞也在经历了3次小的交通事故后萌生退意 ， 因为不论你受了多大疼痛 ， 花了多少钱 ， 得到的只是一句宽心话 。
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