“黑灯车间”映射钢铁智慧制造之光
央广网上海7月26日消息(采访人员吴善阳)宝武集团宝山基地冷轧热镀锌车间有点特别 , 采访人员走进车间 , 伸手不见十指 。 工作人员打开了部分照明光源后定睛细看 , 隐隐约约之间 , 居然看到一个"黑灯车间"的牌子 。 原来 “黑灯车间”可以24小时不开灯作业 , 智慧制造彻底颠覆了钢铁厂傻大粗黑的印象 。
只见偌大的车间里 , 无人行车穿行其中 , 捞渣、拆捆、贴标 , 这些曾经最苦最累的岗位 , 如今被机器人彻底取代 。 两条生产线六个操作室现在合并为一个 , 操作人员像打游戏一样对着屏幕就能完成操作 。 在改造完成后 , 这个分厂的用工下降近两成 , 产能反而提高了一成 。 而通过对大数据的深入挖掘 , 算法持续迭代 , 产能后续仍有提升空间 。
据了解 , C008热镀锌智能车间以代际优势为牵引 , 开展智慧制造关键技术研究 , 探索钢铁冷轧智慧制造方法体系 。 研发了焊缝判定大数据、人工智能判级、数字钢卷、远程集中操作等多项创新技术 , 积极推动生产流程优化和现场管理变革 , 打造集“少人化、集控化、一键化”为一体 , 极致、高效、安全的智能车间 , 探索钢铁冷轧的智慧制造道路 。
宝钢股份冷轧厂三冷轧分厂厂长陆勇介绍:“以前我们的很多人机作业都需要人工到现场人机结合作业 , 需要开着灯 。 现在我们通过机器人替代了一些3D(危险、困难、肮脏)岗位 , 我们在最近两三年上了12台机器人 , 通过一些(数字)模型替代了原来的人工设定 。 人员大幅精简 , 也是为提高劳动效率打下基础 。 ”
设备远程智能运维中心则被称为宝山基地的"大脑" , 基于工业互联网 , 它可以对设备进行在线智能管理 , 实现了传统制造企业由设备故障触发被动维护机制向基于设备远程运维平台开展主动预测性设备维护的模式创新和转变 。 目前 , 平台已覆盖宝钢股份宝山基地炼铁、炼钢、热轧、冷轧等工艺区域十余条核心产线2500余台套核心关键设备 , 并以上海宝山基地为中心 , 辐射青山、东山、梅山等沪外基地 , 同时为集团内韶钢、德盛等其他基地提供设备远程智能运维支持 , 支撑中国宝武打造极致、安全、高效的“智慧钢厂、未来钢厂、网络钢厂” 。
宝钢技术总经理李麒介绍 , 通过智能运维 , 通过在线监控 , 对设备的状态和寿命变化趋势有了充分掌握之后 , 那么设备的突发故障就趋向于零 , 停机时间就大幅度减少 , 设备的资产效率得到大幅度提升 。
除此以外 , 宝山基地还借助5G技术 , 开展无人车、云仓储、智慧港等智能运输项目改造 。 宝钢股份运输部部长肖苏表示 , 我们这个仓库对比传统仓库 , 从人的劳动效率来讲能够提升70%到80% , 从它的静态仓储能力来讲能提高30%左右 , 效益是十分巨大的 。
“黑灯工厂”透映钢铁行业智慧制造之光 。 宝钢股份作为中国宝武“一基五元”的核心单位 , 作为国内钢铁行业的领头羊 , 注定肩负着不凡的使命 。 智慧制造是一个点 , 也是一面旗 , 是区别“领跑者”和“追随者”的一条分水岭 , 更是实现极致效率、满足员工“有钱、有闲、有趣”的一条捷径 。 宝钢股份上海宝山基地建成了炼铁数字化料场、1580智能车间试点示范、一炼钢厚板连铸智能产线、冷轧C008智能车间、硅钢四期智能工厂、出厂物流优化等一批智能化产线 , 效益效果明显 , 在智慧制造推进中起到了示范引领作用 。 武汉青山基地对标宝山基地 , 加快填平补齐 , 局部示范引领 , 青山基地在炼钢连铸机现场无人化方面形成特色 , 走在四个基地前列 。 湛江东山基地建成了热轧2250、冷轧1550等多个智能化产线 , 并在智慧通关、铁水运输鱼雷罐车无人驾驶等方面取得突破 , 走在四个基地前列 。 正在建设的三高炉系统高起点设计 , 全面推广工业机器人应用 , 控制模型优化 , 操作室归并整合 , 着力提升产线自动化率 , 打造高度自动化、集成化、智能化产线 。
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