实验室里,他们忙着“造飞机”

  实验室里 , 他们忙着“造飞机”

  南航学生在焊接机翼 。

  7月16日下午两点半 , 南京航空航天大学航空学院1楼106实验室内静悄悄的 , 几位男生正在埋头聚精会神地忙着手里的活 , 裁剪、焊接、接线……

  “你们已经进来啦 , 不好意思 , 没在意!”项目负责人、航空学院飞行器设计专业研一学生李人澍一边抱歉地起身 , 一边和我们打招呼 。 他介绍 , 他们正在做的项目名叫“Transwing 变翼垂直起降飞行器” , 是为即将举行的“中国研究生未来飞行器创新大赛”备战 。

  “Transwing的机翼可以折叠 , 起飞时机翼是垂直的 , 前进时机翼又可以自动调整成水平的 。 ”李人澍拿着试验台上他们做的“第一稿”模型演示给我们看 , 这样将多旋翼和固定翼相结合 , 可以节省飞机的占地空间 , 在增加飞行稳定性的同时 , 还提高了飞行效率 , 使续航时间大大增加 。

  在实验台的另外一边 , 准备参赛的模型已经做得差不多 , 白色的机身、黑色的机头 , 显得非常高大上 。 “我们这个项目可以应用在多个领域 。 比如 , 可以用于快递的分发 , 这种飞机续航时间长 , 垂直起降的特性不需要专门的起落场地等 。 ”李人澍介绍 , 目前在国内 , 这样的机型还没有成熟产品 , 他们在设计研发过程中 , 最难的就是飞机控制系统的调试以及飞机重心的寻找 。

  南航航空学院副教授郑祥明是项目的指导老师 , 学生们不放假 , 作为指导老师的他更是一刻不得歇 。


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