北京多区已实行停车电子收费 仍有停车收费员“大包大揽”

北京多区已实行停车电子收费 仍有停车收费员“大包大揽”

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富力城附近的一条道路没有收费停车牌 , 但有收费停车员 。

“1小时10元 , 包月500!”今年1月起西城、东城、通州三区实行道路停车电子收费后 , 7月1日起 , 石景山区、朝阳区、丰台区、海淀区的路侧停车位也全部实行电子收费 , 这就意味着这些区域的道路停车一律不再有人工现场收费;对于市民而言 , 识别电子收费停车位只需要认准“橙色”的明码标价牌即可 。 然而 , 北京晚报采访人员近日调查发现 , 路边停车收费员依然存在 , 他们对不知情的车主随口报价 , 甚至提供“包月套餐” 。

探访地1

朝阳区南新园西路

碰到明白人改口“不收费”

7月16日下午 , 采访人员从东三环华威桥往东路过首都图书馆后 , 往南拐入南新园西路 , 刚好道路右侧就有一个停车位 。

一位身穿蓝色工作服的收费员主动指挥采访人员停车入位后说 , 这里停车第一个小时6元 , 第二个小时9元 。

采访人员表示 , 朝阳区道路停车已经实施电子收费了 , 该收费员回应 , “这条道路还没实施” 。 采访人员再追问其收费的标准以及是否有公示牌 , 收费员随手指了指道路的前方说:“牌子就在中间” 。 当采访人员表示要去查看时 , 她又赶紧说:“你快去办事吧 , 给你免费!”

半个小时后 , 采访人员回到停车位 , 该收费员表示:总共停了40分钟 , 第一个15分钟不收费 , 合计3元 , “转给我就行” 。

采访人员就此质疑:这笔钱理应支付给城管部门 , 为何要转给个人?该工作人员当即又改口说:“要不你走吧 , 不收费了!”采访人员再次追问:“朝阳区已经实施电子收费了 , 为何你们这儿还人工收费?”该工作人员没有回答 , 最后采访人员通过微信支付给该收费员 , 她也给采访人员撕了一张面值10元的停车发票 , 发票显示收费公司为“北京绿通停车管理有限公司” 。

随后采访人员开车往南走到道路尽头 , 一路发现 , 道路两侧既未有以前通用的蓝底收费牌 , 也未有现在最新的橙色电子收费牌 。

探访地2

南新园东路

收费员声称可包月收费

采访人员随后又来到附近的南新园东路 , 将车停在道路边划着白线的停车位 。 很快 , 马路对面就有一位身穿蓝色工作服、戴着小红帽的收费员走过来 。 他直接问采访人员:“要停多长时间?第一个小时6元 , 第二个小时9元 。 ”

采访人员注意到 , 这条道路边竖有一块以前的蓝底停车牌 , 上面明示了收费价格;但并未发现有橙色电子收费牌 。

采访人员表示 , 朝阳区实施电子停车收费 , 为何还人工收费?该收费员表示 , 目前这条道路还没有实施电子停车收费 。 车主临时停的话 , 根据时间长短交10元或是20元 , “如果包月每月450元” 。

按照规定 , 朝阳区道路停车不应有人工收费 , 对此 , 该收费员理直气壮:“公司并没有让我们撤啊!”

采访人员注意到 , 路边蓝色停车牌上显示 , 该收费员所说的公司是“北京绿通停车管理有限公司” 。

探访地3

东城区新世界新活馆北门与崇文门西大街6号小区之间道路

“小区自治停车场”收费转个人

7月16日中午 , 采访人员沿着新世界新活馆北门往东行驶 , 正在施工的道路坑坑洼洼 , 路左侧几乎停满了车 。

采访人员刚刚找到一个空位 , 就有穿制服的收费员直接拿出本子抄写车牌号并表示 , “每小时10元 , 停得时间长的话 , 也得下午5点前离开” 。 当采访人员表示“东城已实施电子收费了 , 自己可以在北京交通APP缴纳停车费”时 , 该收费员表示 , “这是小区自治停车场” 。

采访人员追问收费的标准是什么 , 收费员说 , 前面挂着牌子 。 采访人员随后发现 , 该道路与小区之间有两米多高的铁栅栏围墙相隔 。 在正对马路的一大铁门旁的柱子上 , 挂着一个有停车标识的“自治管理”牌子 , 但并未找到收费标准 。 采访人员还发现 , 围墙上挂着一块牌子 , 上面有“居民停车 , 请勿占用”的字样 。

该小区的一位住户接受北京晚报采访人员采访时表示 , 平时这个车场非小区住户也能停 , 只不过要现场交钱 , 她自己就是给收费员缴纳停车费的 , 最初是按每天20元收 , 后来就开始包月了 。

“他们收的价格也是有浮动的 , 400元、500元、600元都收过 , 钱都是转给个人了” 。 李女士还向采访人员展示了她的转账信息 , “这个停车场除了一名收费员外 , 还有一名自称是经理的郝先生 , 自己后来都是被要求将停车费直接转给他 , 且没有任何收据和发票 。 ”

探访地4

朝阳区惠力路北口往南大约一两百米道路两侧

“自管路”停车剐蹭不负责

富力城北京菜馆附近的道路上车满为患 , 道路一侧甚至停了两列汽车 , 但均未发现有任何停车收费牌 。

“一个小时10元 , 超过两小时20元” , 收费员告诉采访人员 。 对于采访人员指出道路停车应该电子收费 , 收费员这样解释:“这是自管路 , 就是这条街都是自己管” 。

收费员还表示 , 这里可以包月停车 , 每月500元 , 钱直接转给他个人 , 但不能提供发票 , 只能开个收据 , 车辆剐蹭等问题概不负责 , 而且这里也没有摄像头 。

采访人员询问这笔钱最终交给谁 , 收费员先说是给“公司” , 然后又说是现在归“办事处” , 最后采访人员追问可否直接交给他所说的“办事处” , 收费员有点不耐烦地说“你们交不了” 。

该收费员坦承 , 在这里停车也会有被贴上违章停车通知单的可能 , 就在前不久一天贴了8辆 , 不过这个费用都是他来替缴费的车主支付的 。 “一辆车也就200元” , 收费员很轻松地表示 。

采访人员手记

政策虽好还需跟进

根据北京市交通委的消息 , 今年1月起西城、东城、通州三区实行道路停车电子收费后 , 7月1日起 , 石景山区、朝阳区、丰台区、海淀区的路侧停车位也实施停车电子收费 。 这些区域道路停车一律不再有人工现场收费 , 也不再有二维码缴费 , 市民可通过下载“北京交通”APP进行缴费;还可通过北京交通公众号、城市服务、支付宝城市服务等缴费 。

然而 , 从采访人员近日调查走访的情况看 , 人工收费情况依然存在;之前路边竖立的应当失效的蓝色停车牌依然没有更新为电子收费牌;即使是人工收费也依然存在不规范的地方 。

采访人员于7月16日晚7点向北京城管热线96310和12319打了市民举报电话 。 当天晚上10点 , 朝阳城管工作人员电话回复称 , 执法人员当晚就去了南新园西路、南新园东路现场了解情况 , 并未发现有采访人员反映的问题 。 对此 , 采访人员表示投诉的事情发生在白天 , 并非夜间 , 工作人员表示第二天会核查再与采访人员联系 。 截至采访人员发稿 , 尚未得到相关回复 。 (本报采访人员 胡笑红)


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