精神病患是否可坐飞机引发热议 | 国航处理结果避重就轻，人民日报点名批评女子在国航航班上自称监督员

　　女子在国航航班上自称监督员，大闹头等舱一事持续发酵，引发公众对精神疾病患者乘机要求的讨论。

　　这几天，大家的目光都聚集在了一桩航空投诉上。微博认证为“编剧”的用户李亚玲在个人微博上称，其12日在乘坐国航飞机时，一位自称是国航监督员的人士大声斥责乘客，态度极为恶劣。此后，在这位监督员的电话举报下，飞机上的几名乘客在航班降落下飞机后被迫接受各种调查作笔录，滞留7个小时。

　　国航回应"监督员大闹头等舱”事件：无法拒乘精神病患者、致歉但不赔偿

　　针对李玲发布与国航交涉结果，国航回应：不认可李女士公开牛某某患病信息做法。国航相关负责人表示，确实牛某某在飞机上有言辞不当，但这跟她个人身体原因联系起来，应该取得公众的理解和谅解。我们当时也跟李亚玲女士沟通了，希望她暂时先不要公布牛某某的相关情况，李亚玲女士也承诺了，在我们见面之前，不再发布新的信息了。但遗憾的是，李亚玲女士最终还是公布了，包括牛某某甚至其家人的一些情况。

----精神病患是否可坐飞机引发热议 | 国航处理结果避重就轻，人民日报点名批评//---- http://www.caoding.cn

　　针对公众关心的问题，国航相关负责人作出官方回应。

----精神病患是否可坐飞机引发热议 | 国航处理结果避重就轻，人民日报点名批评//---- http://www.caoding.cn

　　随后，对于国航的回应，人民日报都不满了，一句“护犊子”道出了精髓

----精神病患是否可坐飞机引发热议 | 国航处理结果避重就轻，人民日报点名批评//---- http://www.caoding.cn

　　那么问题来了——精神疾病患者能坐飞机吗？

　　采访人员在民航局官网查到了《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》及《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》。

　　在《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》中，在第四章“安全检查”的8条规定中，没有一处提及对精神疾病患者乘客如何管理、安检。也就是说，精神疾病患者乘坐飞机，对其的管理要求和安检过程，同其他乘客没有什么区别。

----精神病患是否可坐飞机引发热议 | 国航处理结果避重就轻，人民日报点名批评//---- http://www.caoding.cn

　　《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的第34条，表述为：“传染病患者、精神病患者或健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客，承运人不予承运。根据国家有关规定不能乘机的旅客，承运人有权拒绝其乘机，已购客票按自愿退票处理” 。

　　但关于“可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客”的情况，《规则》并未做进一步阐释。

　　在李亚玲已经删除的一条微博中，李亚玲称，国航方面对她表示：“无权限制人身自由，无权拒绝上飞机……目前禁止乘机的规定中不包含精神病人……在她看上去精神正常的状态下，我们无权拒绝她登机。 ”

　　如果真是“患有精神疾病” ，航空公司应该如何处置呢？这也是网友讨论较为热烈的一点。

　　在2008年，国航就曾发生过类似事件。当时，演员王姬七十多岁的母亲带着王姬先天性智障的儿子登上洛杉矶飞往北京的CA904航班，但被赶下了飞机。据媒体报道，从小对陌生事物会害怕的儿子由于坐长途飞机紧张、好奇，登机后并未立刻坐在位置上，而是跑前跑后，精神亢奋，还要进驾驶舱。当发现这个孩子与一般孩子不太一样时。机长当即判断孩子是“不安全因素” ，必须下飞机。

　　国航相关人士当时表示，王姬的孩子属于特殊旅客。特殊旅客在购票时需向航空公司说明情况，还要有能够承担监护责任的人同行。而王姬的母亲已经年过七旬，对于外孙的监护能力不足，购票时也未向航空公司说明情况。

　　所以，国航在这两次事件中，是否执行了“双标”？截至发稿时为止，国航还未就此事件做出官方回应。

　　一位长期从事医务工作的人士提醒，精神疾病患者并非都具有危害公共安全和公共秩序的风险，他们本身也是弱者，航空出行、铁路出行都是其基本权利，但承运人可以根据其具体出行时的精神健康状态评估风险，来作出是否接受其登机的决定。因此，航空公司对同类型患者采取不同处置方式无可厚非，公众应该对此多一些包容。

　　另据公开信息，这名旅客曾因类似事件大闹机场并被行政拘留5日，说明首都机场公安对该旅客的特殊情况了如指掌。既然如此，为何还要让其他旅客滞留配合调查？这也是网友们普遍质疑的问题。

　　来源丨人民日报官方微博、中国国际航空、财经网、北京日报客户端