校车安全绝非儿戏 中通客车断油熄火存隐患
中国网汽车7月5日讯(采访人员 戴贤军)中国网汽车质量投诉平台近日收到一起关于“中通客车LCK6670D5XH大型专用校车”的质量投诉 。 中国网汽车频道采访人员也第一时间向该问题车辆车主了解了相关情况 。
校车断油熄火 存重大安全隐患
该中通LCK6670D5XH校车的车主表示 , 其车辆是于2019年1月27日购买 , 刚购买的时候车主就发现车辆存在动力不足情况 , 但当时销售员“安慰”车主称原车动力就很弱 , 属正常现象 。 而后 , 车主发现车辆似乎更不对劲了:“同一个陡坡 , 有时3挡可以上去 , 有时动力弱的时候1挡才能上 。 ”
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所料不及的是 , 一段时间过后校车竟出现更严重问题——动力无故中断 。 车主描述道:“有时候动力中断后 , 我再加油又可以 。 有时候车子断油后就直接熄火了 , 得在路边停下来重新打火才行 。 唉!没买的时候什么都说 , 买了以后就出问题 。 ”前前后后 , 车主称断油熄火的现象总共出现了四、五次 。
车主回忆起来还感觉有些后怕:“熄火后 , 车子就打不动方向 。 加上熄火后的刹车惯性 , 车里的小孩就往前冲 。 ” 车主认为自己所购买的校车出现严重的质量问题 , 存在巨大安全隐患 。
采访人员从教育部获悉 , 校车安全管理部际联席会议办公室刚于上月发布了2019年第3号预警 , 提醒学校、校车运营单位以及师生家长落实安全乘车责任 , 切实保障中小学生和幼儿上下学乘坐校车的人身安全 。 各地相关部门也都纷纷出动 , 对校车进行安全检查和维护 。
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教育部如此三令五申 , 与前些年校车所引起的重大事故紧密相关 。 2018年9月28日 , 湖南绥宁县发生的一起校车侧翻事故 , 造成车上26名学生不同程度受伤 , 绥宁县纪委监委对此事故中失职的36名责任人员予以问责;2016年9月22日 , 河南商丘市睢县一辆幼儿园校车与货车相撞 , 致13人受伤 , 其中2人重伤;2011年12月12日 , 江苏丰县一辆接送小学生的校车发生侧翻事故 , 造成15名小学生死亡 , 8人受伤;2011年11月17日 , 甘肃正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车事故遇难人数达21人 , 其中19名为幼儿 , 两名分别为司机和教师 。
是否为质量问题?车主和中通各执一词
面对该中通客车 LCK6670D5XH大型专用校车所出现的问题 , 车主和中通客车方面各执一词 。
车主告诉中国网采访人员 , “中通客车已经派人来修理了7、8次 , 一会说是柴油发动机所加尿素有问题 , 但更换了尿素泵后依旧没有解决问题 。 一会儿又说我用的柴油油品不达标 , 然而我的另一台皮卡车也都是加的中石化的油 , 一直也都没有出现问题 。 中通客车总是找了很多借口 , 车子本身质量存在问题 , 他们始终是在推卸责任 。 ”
中国网采访人员也联系了中通客车售后部的相关负责人 , 其口气中略有些不耐烦 , 并认为那只是车主的一面之词:“我们认为我们已经处理完了这起售后事件 。 车主用了不合规的油才导致了断油 , 我们的售后维修师去了很多次 , 已经查得很清楚了 。 ”
就在剪不断理还乱之际 , 车主突然告诉采访人员他又发现了重要“线索” 。 在清洗校车油箱时 , 其发现车辆油箱出现严重生锈现象 。 车主也随即给中通客车反映了这一情况 , 中通售后人员答应会给车主寄送一个全新的油箱 。 既然中通方面认为校车问题为加了不合规油品所引发 , 缘何又答应为车主更换全新油箱?采访人员也就此事致电了中通客车售后部负责人 , 他表示其目前还不了解“换油箱”一事 , 将进一步去了解情况 。 至于该校车是否属于油箱生锈所引发的问题 , 暂时还不得而知 , 采访人员也将进一步追踪该事件的后续进展 。
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如此往复 , 双方各执一词 , 主要是围绕车辆质量、维修、利益等问题展开了激烈的“你来我往” , 但最该为人所重视的校车安全问题却被放到了最后 。 校车安全绝不是儿戏 , 而对校车隐患零容忍本就应是所有人的底线与共识!
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