ETC专区｜早晚都得装！银行、微信、支付宝，哪个能打动你？ “9折跑高速

　　“9折跑高速，通关快一步！”“高速千万条，人工剩一条，不装ETC ，排队心力劳。 ”……近期，各家银行的微信公号开始卖力吆喝ETC办理活动，不仅免费送ETC设备，还推出了各种优惠活动。同时，支付宝、微信推出的ETC办理渠道，也在推荐各种优惠、宣扬各种好处。

　　交通部门目前正在打一场便利群众出行、提高物流效率的攻坚战，力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站，其中一项重要工作就是加快ETC的推广应用。

　　为迅速提高ETC的安装和使用比例，交通运输部采取了多项举措，在政策上引导鼓励，包括落实免费安装政策，给予通行费的积分优惠、打折，鼓励金融机构、互联网等企业通过积分返还红包等多种形式扩大优惠。

　　乘着政策东风，各大机构积极发力抢占这一巨大的支付市场，争相推出各种优惠折扣活动。眼花缭乱的口号下，哪一家的活动能让你动心呢？

　　政策利好加速推动

　　一直以来，一遇假期，高速路上就堵车堵到“怀疑人生” 。其中的一大关口就在于高速收费站出入口通行缓慢，卡住了车流速度。目前高速上的收费通道仍然以人工为主，所谓ETC ，即不停车收费系统，一般只占一两条。为了提高通行效率，让更多车主加入到“不停车收费”的队伍中，政策在持续加持发力。

　　5月21日，国务院发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，要求2019年底前各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。

　　根据国家发改委和交通运输部近日联合印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，到2019年12月底， ETC车道将成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式，显著提升高速公路不停车收费服务水平。

　　根据该方案，全民ETC时代的场景正跃然而现。 2019年10月底前，所有车道均具备ETC服务功能，其中大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70% 。 2019年12月底， ETC车道成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式，显著提升高速公路不停车收费服务水平。 2020年12月底前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用。

　　未来，至少七成车道改成ETC专用， ETC的用途进一步覆盖到其他应用场景，促使各大支付机构全力抢占这一充满诱惑的市场。

　　简化办理流程，优惠活动刷屏，哪个能打动你？

　　事实上， ETC早已推出多年，为何至今还没能全面普及？一是此前办理ETC设备并不是免费的；二是办理ETC流程长，耗时至少一周或一个月；三是车主对盗刷风险顾虑很大。

　　如今，在这个政策红利档口，这几个烦恼几乎不存在了。在政策利好下，各大商业银行以及支付宝、微信等支付机构，在ETC营销上火力全开，不仅纷纷简化办理流程，还加大优惠活动。

　　银行篇

　　总结各大银行的办理渠道，除了在营业网点线下办理外，手机银行APP、微信小程序上均可办理。

　　一般需要：上传身份证信息及行驶证信息，完善收货地址，签订协议并绑定ETC扣款银行卡， ETC标签将直接邮寄到填写的地址。

　　微信篇

　　打开微信搜索“ETC助手”小程序，或者关注微信公众号“ETC助手” 。

　　办理流程分为四步：选办理方式、提交资料、等待审核发货、自助安装。上传资料并绑定微信支付后，一般1个至3个工作日便可完成设备定制，预计3天后收到快递。

　　支付宝篇

　　在支付宝搜索“高速纵横”并关注“ETC服务” ，点击ETC按操作办理即可，注意要提前准备好身份证，行驶证和车头照。