滴滴准入安全负责人:成为网约车司机须过六关

7月2日 , 在滴滴媒体开放日上 , 滴滴准入安全负责人北海对外介绍了“安全准入和驾驶员人不符专项”建设体系 。 据介绍 , 成为滴滴网约车驾驶员须过六关 。 同时 , 滴滴将严查“人不符”现象 。 根据滴滴平台的规则 , 司机如果出现“人不符”的违规行为 , 将面临平台上最严厉的管控手段——永久停止服务 。

成为滴滴网约车司机需过六关

会上 , 北海介绍:“一名驾驶员要进入滴滴平台成为网约车司机 , 必须要过六关 , 且最后一关是持续性的审查关 。 ”

滴滴准入安全负责人:成为网约车司机须过六关

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“平台严格遵守交通部等部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》关于车辆及驾驶员的准入标准 。 目前一个驾驶员如果要进入滴滴平台成为网约车司机 , 必须要经过人脸识别核验是否本人等5道审查流程 , 同时还有第6道审查机制 , 即对全量接单司机每日的人脸验证 。 ”

数据显示 , 当前平台针对司机日均人脸验证达430万人次 , 100%覆盖全量司机的出车验证和行程中抽检 , 月均人工抽检复核60万人次 。

“人不符”管控标准为最严级别

根据滴滴平台的规则 , 司机如果出现“人不符”的违规行为 , 将面临平台上最严厉的管控手段——永久停止服务 。

北海表示 , “对于非注册车主本人接单的行为 , 平台已向外界公示了明确的规则和管控标准 , 比如账号出借他人、使用非法手段人脸验证及账号亲属共用等情况 , 确认无误后 , 将被永久停止服务 。 ”

“人不符”背后仍存技术极限

除了和黑产持续对抗 , 北海另一个重要工作是通过技术手段发现“人不符” , 但他坦言平台“人不符”现状背后 , 实际上也存在技术极限 。

现场北海演示了案例:“平台接到乘客反馈称驾驶员不符 , 调查后发现原来是注册司机本人全程坐在副驾驶 , 每次抽检均以代过脸方式快速通过 , 且因为同样是车内环境 , 从过脸环境、过脸时长和人脸识别结果上很难发现异常 。 ”

对于各类“人不符”现象 , 接下来滴滴团队会持续加大资源投入、技术攻坚 , 同时我们也邀请乘客一起积极举报 , 共建更为安全的出行环境 。 ”

文/北京青年报采访人员 刘珜

编辑/高艳


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