高端中型SUV对比测试：宝马X3/奔驰GLC/奥迪Q5L性价比谁最高(11)
聊到操控就绕不开宝马了 。 在悬挂的机械结构上奥迪Q5L与奔驰GLC一致 ， 均为前后多连杆独立悬挂 。 这样的前悬挂机械结构不仅成本要多 ， 支撑和响应也更扎实 。 但是宝马采用的是 ， 前双球节弹性减振支柱前桥 ， 麦弗逊的双球节弹性减振支柱前桥能够提供比对手的多连杆甚至双叉臂更好的转向响应 。
从驾驶感受上来说 ， 宝马X3的悬挂调校更硬朗一些 ， 悬挂的拉伸行程不大 ， 从一开始就给予了车身更直接的支撑 。 而奥迪Q5L和奔驰GLC则相对更偏向舒适调校 ， 尤其在避震的前段不会强调较大支撑 ， 中后段才会真正发力 。
● 噪音整体差异不大 ， 奔驰GLC在舒适性上略有优势
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