全球首例：时速350公里高铁将从新机场中央核心区下方穿越( 五 )
地下25米处 ， 风驰电掣的高铁穿堂而过 ， 地面上驮日飞翔神鸟状的5层高航站楼矗立 。 时速高达350公里且不减速的高铁 ， 就从T2航站楼正中央核心区下方穿越 。 再过两年 ， 咱们就可以体验到这项全球唯一工程的魅力 。
成都天府国际机场T2航站楼 ， 计划于今年8月底主体完工 。 设计时速350公里的高铁从航站楼下方穿堂而过 ， 这在全世界没有先例 。 正因如此 ， 这成为该项目工程的最大亮点 ， 也是建设过程中的最大难点 。
承建方华西十二公司用“巨人”踩“蛋壳”形象地比喻了这项工程的建设难度 。 如今 ， 承载“巨人”的“蛋壳”成功建造 ， 其经历的过程难以想象 ， 而在难题攻关之下诞生的一项建筑新技术——超厚弧形拱板现浇叠合技术 ， 今后对我国乃至全球的高速铁路网建设都具有重要的借鉴意义 。
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