买一只鸭子提成三块钱,南京“一日游”行程争分夺秒还能夹带购物

  又到暑期旅游旺季 。

  不少人为图省事 ,

  到某个城市会选择

  报个“一日游”的旅游团 。

  

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  比如在南京 ,

  一出火车站就会有人围上来 ,

  拿着宣传单 ,

  向游客推销“一日游”产品 。

  这样的“一日游”是否靠谱呢?

  江苏新闻广播采访人员就进行了一次暗访体验 ,

  给大家提前踩踩雷 ,

  “一日游”有哪些“槽点”?

  在铁路南京站出站口 , 常年聚集着一群推销“南京一日游”的人 。 她们手举宣传单 , 上面印着南京的中山陵、夫子庙等景点图片 , 见人就问要不要报名 。 江苏新闻广播采访人员通过其中一名旅行社工作人员 , 交了50块钱订金 , 成功报名 。

  

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  铁路南京站出站口 , 常年聚集着一群推销“南京一日游”的人

  旅行社工作人员称 , 车费100元 , 门票是180元 , 总共280元一个人 , 纯玩景点 , 没有购物点 , 去7个景点 。

  槽点一:刚集合就加收费用 , 280元秒变430元

  第二天上午9点 , 江苏新闻广播采访人员到达雨花台跟团队汇合 。 导游除了收齐尾款 , 还让大家再交150元 。

  导游称 , 在当天行程当中 , 阅江楼、达摩古洞、中山陵景点还有电梯、电瓶车、无噪音讲解器等消费 , 加起来一共150元 , 这些都需要游客自理费用 。

  

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  中山陵景点的无噪音讲解器 , 收费20元 。

  最终 , 全团15人全部都购买了150元的自费项目 。 原本只要280元的一日游 , 这一下变成了430元 。

  槽点二:收费五花八门 , 同团不同价

  通过与其他游客交流 , 江苏新闻广播采访人员了解到 , 这一个团里的15个人 , 大家交的钱都不太一样 。 除去自费费用 , 有的交了180 , 有的200 , 还有230 , 250 , 280等多种价格 。

  

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  槽点三:行程争分夺秒 , 游览时间精确到分

  按照行程安排 , 江苏新闻广播采访人员报名的这个“一日游”的行程包括雨花台、大报恩寺、夫子庙秦淮风光带、阅江楼、幕燕观音景区、达摩景区、中山陵等7个景点 , 再加上自费项目中塞进来的灵谷寺景区 , 整天的行程非常赶 , 游览时间都是精确到分 。

  每个景点停留时间大都在四五十分钟 , 如果不买景区小交通 , 基本上就跟不上行程节奏 。

  

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  “一日游”合同上标明了费用、行程以及各个景点的游览时间

  槽点四:号称纯玩却还是安排进店购物

  就在这么赶的行程中 , 导游还夹带着把大家引进了一家购物店 。 按照行程 , 夫子庙秦淮风光带的游玩时间为40分钟 。

  旅游团从贡院街西边进入夫子庙景区 , 往前走到文德桥 , 导游简单介绍了几句 , 便带大家过桥拐进乌衣巷 。

  

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  紧接着就进入了导游宣传的“南京最有名 , 最好吃”的某盐水鸭店 。 虽未强制购买 , 但停留的十来分钟里 , 还是成交了八九只 。

  

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  导游也不避讳 , 直言游客买一只鸭子 , 导游有一个积分 , 可以兑换三块钱 。

  槽点五:游客要想投诉 , 流程繁琐

  针对“一日游”过程中遇到的“增加自费项目”、“同团不同价”、“纯玩团进购物店”等问题 , 采访人员分别向国家旅游服务热线“12301”和南京市旅游投诉热线进行了咨询了解 。

  相关工作人员介绍 , 以上行为是否违规无法直接判断 , 如果游客有异议 , 可以投诉 , 投诉有效时限为从旅游合同结束时间算起90天内 。

  专家分析:导游行为违规 可以追究

  江苏新闻广播采访人员也就这次“一日游”遇到的相关问题咨询了业内专家 。 专家介绍 , 旅游产品的价格 , 是由市场来决定 。 “同团不同价”的情况难以避免 , 只要价差在合理范围内就是不违规的 。

  而“增加自费项目”、“纯玩团进购物店” , 则要按照《中华人民共和国旅游法》第三十五条的规定具体判断 。

  

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  南京旅游职业学院副教授、法学博士印伟分析 , 《旅游法》第三十五条规定得很明确 , 旅行社不得指定具体购物场所 , 不得安排自费项目 。 如果说游客没有同意他带过去 , 那这行为本质就是违法的 , 只不过没有追究而已 。

  旅游乱像如何避免?

  前段时间 , 广西桂林曝出“1小时强制消费两万元”的旅游乱象引发广泛关注 。

  暑期旅游旺季到来 , 如何避免乱象发生?印伟表示 , 旅游市场的培育 , 不仅需要旅行社的诚信经营 , 也需要游客理性消费 。

  一方面 , 旅行社不能做这种低价的产品 , 一定要提高旅游产品的内涵质量 。 另一方面游客也不能一味追求低价 , 要做个理性的消费者 , 要对游玩的景点的成本有个合理的预估 。

  苏州也大力整顿“一日游”市场

  近年来 , 随着我国旅游业的蓬勃发展 , “一日游”成为很重要的旅游形式之一 。 然而 , 在全国各地“一日游”经营中出现的“黑社”“黑车”“黑导”问题 , 多年来备受诟病 , 却又屡禁不止 , 成为旅游业发展的一大顽疾 。

  除了南京外 , 5月17号苏州市长李亚平走进《政风热线·市长上线》 , 节目中也反映了苏州的“一日游”变成了“一日购”的问题 。 节目结束后 , 苏州的相关部门进行了整改 , 初步实现了非法“一日游”向规范、有序、品质一日游的转变 。

  

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  “一日游” , 需要游客提高辨识能力 , 抵御低价诱惑 。 从根本上讲 , 严格依法监管、联合执法是更有效的治理之道 。 我国《旅游法》以保护旅游者为核心 , 对非法经营、擅自改变行程、指定购物场所等违法行为从严惩处 , 这些条款对“一日游”有极强的针对性 。

  青山绿水 , 是老百姓共享的自然资源 , 让普通消费者也能享受说走就走的旅行 , “一日游”是最佳选择 。 没了说涨就涨的收费 , 没了说停就停的黑车 , 没了忽悠诱导的购物 , 我们才能有说走就走的底气 。


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