月台“长高”背後的故事( 二 )
“我刚参加工作的时候 ， 还是那种绿皮火车 ， 当时广西每天开往北京的列车就一趟 ， 往返运行5天 。 由於没有自动化按钮、没有机器蒸箱、没有电子打火器 ， 餐车炉灶烧煤每趟下来至少要烧500公斤 。 ”苏有兴说 ， 一天下来 ， 他们要用3个煤炉做400多份便当 ， 忙到深夜才能休息 ， 常常累得腰酸腿疼 。
最让苏有兴难忘的还是当时的火车便当 。 苏有兴告诉记者 ， 他的师父告诉他在20世纪70年代的时候 ， 餐车工作人员会在铝制餐盒里盛上一荤一素的菜品和米饭 ， 一份份码好後推进车厢售卖 ， 售完後再一一收回来 。 “有时候铝饭盒被挤扁了 ， 我师父他们还要拿着鎚子敲回去 。 ”
到了80年代 ， 人们的生活水平逐渐提高 ， 火车的餐车也开始提供点餐服务 ， 一些经济条件宽裕的旅客开始走进餐车 ， “菜谱中有‘四菜一汤’‘六菜一汤’可以供他们选择 ， 一个炒菜不超过2元钱 。 ”苏有兴说 ， 从那个时候开始 ， 一次性白色泡沫塑料饭盒开始成为车餐的首选饭盒 。
推荐阅读
- 网络安全：全球能源互联网研究院副院长高昆仑：数字化转型加剧电力网络安全挑战
- 安阳高速交警■请广大驾驶员谨慎驾驶，林长高速路段阴雨天气
- 娱乐小小看■露灿烂笑容长高不少，贝克汉姆8岁女儿小七变身“零食女郎”
- 『中国篮球迷妹』长高多亏奶奶1秘诀，打野球身价超百万，27岁张鸿林身高2米03
- 星座小甜甜@但是我们还可以继续长胖！，幽默笑话：虽然我们无法再长高了
- 『娱乐八卦情报局』甜馨个头长高，摆pose可盐可甜，李小璐带女儿扎双麻花辫捞金
- 『盖世汽车资讯』韩国科学家制造新电极 延长高容量锂空气电池寿命/增长汽车续航
- 上海2500多例疑似病例流调背後 是他们日以继夜的付出
- “吃”背後展现南京复工“加速度”：鸭血粉丝和汤包外卖猛增
- 三封感谢信背後的爱与感动——“无私的爱”和“感恩的心”