NASA探索木卫二任务能如期进行吗
本报采访人员 刘 霞
科学家们认为 , 木星的冰冻卫星木卫二“欧罗巴”(Europa)是太阳系中最有可能存在地外生命的地方之一 。 为此 , 美国国家航空航天局(NASA)目前正在进行两项任务 , 希望揭示木卫二的秘密 。
但据美国太空网报道 , NASA近日公布的一项内部调查显示 , 受其“太空发射系统”(SLS)火箭研发进度滞后、人员不足等因素影响 , 这两项“欧罗巴”任务都遇到了麻烦 。
两项任务揭示木卫二的秘密
木卫二的冰下海洋是科学家寻找地外生命的目标地之一 。 哈勃望远镜曾发现木卫二拥有含氧的稀薄大气层 , 并曾拍摄到木卫二上可能是由水蒸气喷发形成的羽流画面 , 这意味着科学家们不需要钻开冰层 , 只需分析喷射出的羽流成分 , 就能对冰下的神秘深海有所了解 。
这也是NASA深入研究设计“欧罗巴快帆”(Europa Clipper)和“欧罗巴着陆器”(Europa Lander)的原因 , 他们希望这两款航天器为我们揭开木卫二的秘密 。
据悉 , “欧罗巴快帆”最早将于2023年发射升空 , 携带9个仪器 , 长途跋涉前往木星系统 , 围绕木卫二运行3年以上 , 并在其上空近距离掠过40次 , 收集关于这颗卫星的地质、组成和隐藏的内部海洋的重要信息 , 并评估该卫星的宜居性 。 在这次任务中 , 航天器将到达距木卫二表面仅25公里的范围 。 “欧罗巴快帆”科学家克里斯蒂娜·里奇说:“我们将会得到非常棒的图像 。 ”
“欧罗巴着陆器”将紧随其后 , 并在这个冰冻星球上着陆 , 然后钻入冰层 。 它可能会对下面看不见的水进行采样 , 以更好地调查生命出现于这颗卫星上的可能性 。
各种原因导致项目出现问题
尽管上述两个项目在有条不紊地进行 , 但NASA监察长办公室进行的为期9个月的调查发现 , 这两项任务都面临着一系列严重问题 。
监察长办公室的管理分析师约翰·舒尔茨说:“审计发现 , 尽管早期阶段资金充足 , 但由于NASA的安排与国会的要求之间存在问题 , NASA对相关成本和进度的评估不足 , 以及技术人员短缺等 , 增加了‘欧罗巴快帆’任务仪器集成的难度 。 这两个项目能否按期进行 , 存在较大风险 。 ”
该报告强调 , 自2013年以来 , 国会已为这两项任务提供了20多亿美元的资助 , 并且每一年的资助金额都超过了NASA所要求的预算 , 然而仅“欧罗巴快帆”的成本就将最少达到28亿美元 。
但国会也提出了诸多要求 。 比如 , 国会要求NASA借助“太空发射系统”火箭发射这两项任务 , 并设定了具体目标——“欧罗巴快帆”将于2023发射 , “欧罗巴着陆器”将于2025年发射 。 但现实情况是 , “太空发射系统”火箭目前仍处于研发阶段 。 专家们担心 , 其研发进度滞后不仅会影响对木卫二的探测进度 , 也会影响NASA在2024年让宇航员登陆月球的计划 。
调查还发现 , 尽管目前尚不清楚“太空发射系统”的第一个飞行版本能否成功发射“欧罗巴快帆” , 但其肯定无法胜任运载“欧罗巴着陆器”的任务 。 “欧罗巴快帆”可能需要、而“欧罗巴着陆器”肯定需要更先进的火箭 。
鉴于“太空发射系统”研发进度一直拖后腿 , 今年早些时候 , NASA也提出了借助商业火箭执行发射任务的可能性 。
“欧罗巴快帆”团队也提出 , 考虑利用联合发射联盟(ULA)的“德尔塔-4”重型火箭或太空探索技术公司(SpaceX)的“猎鹰重型”(Falcon Heavy)火箭作为替代 。 但目前这只是想法 , 还存在极大的不确定性 。
此外 , “欧罗巴快帆”任务存在人手不足的问题 。 该项目的人员调配任务由NASA下属的喷气推进实验室(JPL)完成 。 但截至去年12月 , “欧罗巴快帆”团队大约10%的职位空缺 。 调查发现 , 部分原因在于 , JPL目前把重心放在了包括Mars 2020在内的NASA其他四个关键项目上 , 要优先保证这些项目的人员调配问题 。
调查报告指出 , “欧罗巴着陆器”也面临同样的困境 。 尽管该项目仍处于最初期的阶段 , 而且NASA尚未正式承诺会启动这一项目 , 但调查还是引发了担忧:如果“欧罗巴着陆器”在“欧罗巴快帆”之后很快推出 , 那么 , 它将无法将“欧罗巴快帆”的发现集结到其任务计划中 。
最后 , 调查小组提出了10项建议 , 包括:评估JPL的总体人员配备情况、更加现实地重新安排任务进度、合理安排预算资金、评估“太空发射系统”的研发进度等 。
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