途昂X,这是一款难得小众的大众车( 四 )
然而途昂X的车顶下滑趋势并不明显 , D柱的倾斜角度也不大 , 外加大包大揽的车尾没有向上提 , 导致整车依然是厚重无比 , 反而更像本田冠道这类车型 , 这有可能是针对目标消费者做出的决定 。
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内饰基本沿用了途昂的设计 , 直观的区别在于触碰式空调面板 , 可以通过滑动控制温度和风量;还有支持手势控制的娱乐系统 , 大幅提高了高级感和科技感 。
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此外 , 途昂X增加了不少运动感的点缀 , 比如类似于R-Line风格的平底式三幅方向盘 , 副驾前方和门版的碳纤维饰条和带有6向调节航空头枕的菱形纹真皮打孔座椅 , 用一些哑光镀铬代替钢琴漆 , 一定程度减少了原装内饰的沉重感 。
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