小区车位只售不租遭业主质疑律师：违反立法精神伴随着车辆越来越多

　　伴随着车辆越来越多，停车难等问题也越发明显。最近，四川乐山一小区部分业主反映，小区地下停车位只售不租，质疑此举有点“霸道” 。对此，该小区物业及小区销售热线工作人员均表示，目前车位只售不租。但开发公司相关负责人却表示，车位可租可售，只售不租的说法，或系销售人员为了拿提成。

　　律师认为， “只售不租”违反立法精神，等于变相剥夺业主使用停车位的权利。

　　业主：小区地下车位只售不租为哪般?

　　浪琴湾小区位于四川乐山城北。 5年前，刘先生购买了浪琴湾的一套房子。 “虽然没在城中心，但是自己有车，还是比较方便。 ”刘先生说，交房后他迅速进行了装修，因为当时小区周边停车的地方也不少，就没有考虑买车位的事。

　　不过，随着周边很多小区入住率增高，外围的停车位也越来越紧张，有时车辆随意停放，还要被开罚单。对于刘先生来说，到底是买车位还是租车位，他也纠结了很久，最终还是决定先租车位， “我去物业服务中心租了开发商的车位，每个月300元。 ”

　　今年春节后，刘先生却突然得知，车位不续租了——开发商的车位只售不租，标准车位每个8.5万元。刘先生说， “开发商在没卖的车位上都安装了地锁，既不能月租，也不能按次或按时停车。 ”

　　刘先生说，小区外面经常找不到车位，而小区地下车位却空出一大片，既然地下车位是小区的重要配套，为何不能把没卖的车位以一个比较合理的价格租给业主使用呢?

　　在乐山当地论坛，关于小区车位“只售不租”的话题，也引发网友热议。有网友认为，车位产权是开发商的，是租是售当然可以自行决定;也有网友认为，车位是房子的配套设施，应首先满足业主的需要，卖和租只是方式不同而已。

　　物业：现阶段只售不租

　　开发商相关负责人：可租可售

　　6月3日，采访人员在浪琴湾小区地下车库看到，确有不少空置车位，未售卖的车位均张贴了“可售”标识，地面安装有崭新的地锁。保安称，除了装卸货物等临时停车外，没有购买车位的车辆禁止进入地下车库。

　　据该小区物业相关负责人介绍，该小区有1300多户，地下车位560个，车位已经卖出去一大半了。此前开发商剩余的车位可售可租，租金每月300月，但是现阶段只能买，不能租。对于业主短时间进入车库停车搬运货物等，并不收费。

　　随后，采访人员以业主身份，咨询了该小区开发商的销售热线，一位工作人员介绍说，现在浪琴湾小区剩余地下车位约100多个，全部只售不租，其中，标准车位价格每个8.5万元。对于只售不租涉嫌变相强卖的质疑，对方称“你可以选择不买。 ”

　　3日下午，采访人员又辗转联系上浪琴湾小区的开发商相关负责人，对方十分肯定地答复说，浪琴湾小区地下车位均可售可租。那么为何销售人员和小区物业均称只售不租呢?他猜测说，可能是销售人员和物业为了卖车位拿提成。

　　采访人员在网上查询发现，小区车位只售不租，并非个例。不过，广州、山东等地已经出台了地方性规定，车库应当优先满足业主、物业使用人的停车需要，建设单位不得以“只售不租”等名义进行拒绝。

　　律师：

　　虽车位产权属于开发商但应首先满足业主需要

　　对此，北京威诺(成都)律师事务所律师郭金福表示，根据《物权法》规定，不作为共有建筑面积进行分摊的专有产权车位，属于开发商所有。开发商有权对其进行售卖或出租。从这点来说，产权车位是开发商的财产，想“租”还是想“售” ，的确由开发商说了算。

　　不过，郭金福认为，根据《四川省物业管理条例》规定，物业管理区域内按照规划设置的车位、车库，应当首先满足业主的需要。 “有的业主可能经济条件不允许，有的业主可能觉得自己不需要买车位，开发商‘只售不租’ ，是变相剥夺业主使用停车位的权利。 ”

　　“停车位作为小区的一项重要配套设施，在建筑规划设计时，应达到强制性的规划指标，因此住宅小区内经规划建设的地下停车位，虽然产权属于开发商，也应当根据《物权法》第七十四条第一款的规定，首先满足业主的需要。满足业主的需要，当然是以正常使用为目的。 ”四川骥志律师事务所主任马显庆认为，虽然法律没有对停车位“只售不租”是否违法做出明确规定，但这种做法显然限制了业主的正常、合理使用，也违背了《物权法》和《物业管理条例》中设定的“停车位首先满足业主需求”的立法精神。

　　马显庆认为，如果开发商只售不租，或者以远高于市场价格出租车位，也是不行的，都等于变相胁迫业主购买车位。他建议，如果业主对此有异议，最好通过小区业主委员会向行政主管部门进行投诉，双方进行协商解决。（采访人员顾爱刚）

　　新闻链接

　　近日，成都发布“关于征求《关于进一步规范住宅小区机动车停车服务收费的指导意见》(征求意见稿)” 。其中有“开发建设单位应严格按照其公示的车(库)位租售方案租、售车(库)位。开发建设单位不得以只售不租等理由拒绝提供停车(库)位”的内容。