2018年国内召回汽车超1251万辆 约谈车企10余次

  中新经纬客户端6月4日电 市场监管总局网站4日发布了2018年全国汽车安全与召回状况通告 , 通告称 , 2018年全年共实施汽车召回221次 , 涉及缺陷车辆1251.28万辆 , 召回次数和召回数量分别比2017年减少12%和37.6% 。

  通告表示 , 2018年全国汽车产品缺陷信息采集系统共收到2.48万条消费者提交的汽车产品缺陷线索报告 。 按缺陷部位所属车辆总成分类 , 涉及发动机总成的缺陷报告10664例 , 占60.94%;其次是传动系、电气设备、转向系、制动系、悬架系、轮胎和车轮、附加设、气囊和安全带 。

  通告显示 , 召回实施总体情况方面 , 2018年全年共实施汽车召回221次 , 涉及缺陷车辆1251.28万辆 , 召回次数和召回数量分别比2017年减少12%和37.6%(2017年峰值是因高田气囊召回造成的) 。

  截至2018年底 , 我国累计实施汽车召回1768次 , 涉及缺陷车辆6925万辆 , 汽车产品生产者因召回而投入直接费用总计约529亿元 , 累计挽回消费者损失520亿元 。 近五年年均召回次数220次 , 近每两天发生一次召回 , 实施召回已经成为汽车生产企业的常态化活动 。

2018年国内召回汽车超1251万辆 约谈车企10余次

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  来源:市场监管总局

  从召回性质看 , 2018年 , 受市场监管总局调查影响召回次数为59次 , 占召回总次数的27%;涉及缺陷车辆679.87万辆 , 占召回总数量的54% , 缺陷调查仍是发现车辆产品缺陷的主要方式 。 截至2018年底 , 受调查影响召回累计达369次 , 涉及缺陷车辆3992.67万辆 , 约占召回总量的58% 。 2004—2018年受调查影响召回次数与数量如图4所示 。

  从涉及总成看 , 因气囊/安全带相关缺陷召回50次 , 涉及车辆199.25万辆;因发动机相关缺陷召回44次 , 涉及车辆314.70万辆;因电子电器相关缺陷召回42次 , 涉及车辆130.30万辆;因车身部分相关缺陷召回29次 , 涉及车辆60.55万辆;因制动/车轮相关缺陷召回20次 , 涉及车辆191.37万辆;因转向/悬架相关缺陷召回17次 , 涉及车辆346.77万辆;因动力传动总成相关缺陷召回14次 , 涉及车辆7.74万辆;因其他原因(附加设备)召回5次 , 涉及车辆5923辆 。

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  来源:市场监管总局

  从缺陷类型看 , 2018年因标准符合性问题召回9次 , 涉及缺陷车辆2124辆;非标准符合性(不合理危险)问题召回212次 , 涉及缺陷车辆1251.06万辆 , 占召回总量的99.98% 。

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  来源:市场监管总局

  从缺陷原因看 , 因设计问题召回117次 , 涉及车辆956.60万辆;因制造问题召回100次 , 涉及车辆287.60万辆;因标识问题召回2次 , 涉及车辆3461辆;因其他原因召回3次 , 涉及车辆6.94万辆 。

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  来源:市场监管总局

  2018年 , 市场监管总局综合采取缺陷信息收集分析、缺陷调查、行政约谈、召回监督等多种措施 , 不断加大缺陷汽车产品召回工作力度 。 针对汽车转向/悬架、发动机、气囊/安全带、动力电池等安全问题线索 , 积极组织开展行政约谈10余次和缺陷调查31次 , 引导汽车生产企业主动召回 。 (中新经纬APP)


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