737MAX复飞在即？欧盟立场强硬：不信任美国认证( 三 ) 出于对美国联

这封信还显示，欧洲监管机构决定在认证737max客机安全性的过程中“保持很大程度的独立性” ，这可能会增加飞机在欧洲地区停飞的时间。因为欧洲议会运输委员会的一些成员担心faa会将部分认证程序“外包”给波音公司自己，并询问easa与欧洲制造商之间是否存在保障措施。

easa并未回应彭博社的置评请求。

尽管faa代理局长丹·埃尔韦尔曾对外表态，取消737max客机禁飞令“尚未有明确的时间表” ，但路透社5月24日的报道称，有消息人士透露， faa对联合国航空机构国际民航组织（icao）理事会成员报告了恢复737max客机服务的情况，并表示美国国内的禁飞令预计最早在6月底解除。

据彭博社报道，在上周icao会议召开之前，波音表示已经成功完成了200多次航班升级版软件。 “我们一直在与easa、faa和全球其他监管机构密切合作，共同确保更新后的737max客机软件的认证过程，以及相关的飞行员强化培训与教育，这将有助于防止此类事故再次发生。 ”波音公司在一封电子邮件中说。 “一旦我们提供了faa所要求的信息，我们就会开始安排认证测试飞行，并提交最终的认证文件。 ”