中心城区喊“挤”新城区叫“缺”,共享单车有望10月前覆盖更多新( 七 )

长江日报采访人员在盘龙城区域探访发现 , 地铁站外基本看不到共享单车身影 。 不少热门地铁站外 , 密密麻麻停满上了锁的电动车、自行车 , 还有不少“摩的”在等生意 。

“地铁都修过来了 , 共享单车也该跟过来吧?”家住新洲阳逻的刘女士向采访人员发问 。 她说 , 自己在江岸区岱家山附近上班 , 四年前在新洲阳逻买了房 , 地铁21号线正式运营后 , 共享单车接驳地铁的需求越来越强烈 。 地铁站离刘女士家3公里远 , 公交换乘耗时半小时 , 且非常拥挤 。 “如果骑单车 , 10分钟就能搞定 。 ”

长江日报采访人员了解到 , 若将共享单车骑出运营范围并锁车 , 单车用户将被收取调度费 , 哈罗单车和OFO的调度费为5元 , 摩拜单车调度费为20元 , 若24小时内 , 将运营范围外的任意一辆共享单车骑回运营范围 , 调度费将返还 。


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