“候补购票”全覆盖没“黄牛”什么事了
■ 谢仕亮
“五一”小长假已经远去 , 端午假期又近了 , 铁路出行需求又将出现小高潮 。 在这时间节点上 , 中国铁总捎来了个好消息:从22日起 , 12306网站在前期试点的基础上 , 将铁路“候补购票”服务扩大到所有旅客列车 。 旅客在通过12306网站和APP购票时 , 如遇所需车次、席别无票 , 可自愿提交购票需求 , 售票系统自动排队候补 , 当有退票时 , 系统自动兑现车票 , 并将购票结果通知购票人 。
据介绍 , “候补购票”功能全免费 , 成功率优于抢票软件 , 这将在一定程度上抚慰“一票难求”的市场痛点 , 给旅客带来实实在在的福利 。
一直以来 , 每逢节假日出行高峰期 , 火车出行抢票成为旅客颇为头疼的事 。 过去 , 很多旅客在心仪的车次车票售罄之后 , 要么长时间守在电脑或手机跟前目不转睛地“刷票”碰一个“捡漏”机会 , 要么支付更高的费用求助于“抢票神器” 。 前者 , 就算有人退票也不一定能够抢得到 , 因为旅客手指头再快也快不过“网络黄牛”;而后者 , 依靠软件优势进行“技术性插队”是在人为制造购票不公平 , 抢票软件刷票频率太高 , 还会给12306平台正常运行造成冲击 , 导致网络拥堵甚至网站瘫痪 , 最终可能花了钱也没能如愿 。 另外 , 一些抢票软件还存在捆绑消费、欺诈以及用户信息泄露等安全问题 , 让人忧心 。
而“候补购票”服务功能 , 遵从先来后到的秩序 , 通过售票系统进行自动排队候补 , 让购票“捡漏”更智能、更可靠 , 也更公平 , 可以有效节约购票者的时间、精力和经济成本 。 同时还有助于解决售票平台和乘客诉求之间的信息不对称问题 , 减少“有人等票时没人退票 , 有人退票时又无人购买”的尴尬情况 。 可以说 , 这次将“候补购票”服务扩大到所有旅客列车 , 将使列车运力安排和票务服务更加精准 , 让旅客购票有更好的体验 , 实现旅客“购票成功率”与“列车上座率”双提升 。
此外 , “候补购票”将进一步挤压“网络黄牛”及其所依傍的抢票软件的生存空间 。 当抢票软件的抢票速度与成功率都落后于官方免费的“候补购票”时 , 就意味着没“黄牛”什么事了 。
在科技高速发展的今天 , 作为对接大众出行服务的铁路部门 , 紧抓时代脉搏 , 搭乘科技的“快车” , 创新“智慧”融入 , 不断优化和提升服务品质 , 值得点赞 。 但技术是动态的 , “候补购票”功能虽然现在优于“黄牛”的抢票软件 , 却不能一劳永逸 , 在全面推广和覆盖的同时 , 还要不断完善系统 , 封堵漏洞 。 铁路部门要做好与“黄牛”打一场又一场技术攻防战的准备 。
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