“全国五一劳动奖章”获得者刘新华努力把工业设计做大做强刘新华在改良模具。劳模语录

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刘新华在改良模具。

劳模语录

“我们作为新一代的设计人，应该努力把我国的工业设计做大做强！”

“现在这样如何？”“还需要再改改，模具一定要达到最佳效果！”5月21日早上8时半，采访人员来到鹤山国机南联摩托车工业有限公司时，研发总监刘新华正和同事正在制作一款叫“猛龙”升级版的摩托车模具。

停下手中的活儿，刘新华接受了采访人员的采访。他介绍，自己在鹤山国机南联摩托车工业有限公司研发部工作了15年，主要负责新车型的开发设计和结构设计工作。他时常跟身边的年轻人说，从事研发工作要有拼劲，敢于尝试，不怕苦。

在参与研发设计的众多车型中， 2011年至2013年设计的一款专门针对欧洲市场的“猛龙SK150-10”轻跑车型令刘新华印象深刻。他说：“全车所有的零件，包括车架、后平叉、空滤器、仪表、灯具、电喷系统等等都是我们自主设计，在当时民营企业中这么大胆创新是非常难得的。

设计、研发的过程，就是一个不断战胜失败、否定自我、挑战自我、超越自我的过程，注定了不会一帆风顺。刘新华表示，当时在国内能敢于自主设计全新车架的企业很少。在结构验证阶段中，车架要经过电脑分析后，再进行实际震动测试。该公司新设计的车架在实际的高强度负重震动实验中断了4次，直到修改到第5次，才得以成功。

“其实，每次实验都提心吊胆，生怕它再断了，因为每次修改加震动实验测试都要两个月时间。令人高兴地是，经过大半年时间的研发实验，终于让新车架成功定型。 ”刘新华表示，从事研发工作靠的就是敢于尝试和不怕苦的精神。

通过刘新华和团队的共同努力，该公司的产品“猛龙SK150-10”于2014年推出市场，成为了热销车型。仅仅一年时间，该产品就占领了英国市场，位居英国小排量车型销量的第一位，成为了当年最受欢迎小排量车型。在意大利米兰摩托车展示会上，很多经销商看了这个车型后，给予很高的评价。 “当我们告诉他们产品Made in China时，他们纷纷竖起了大拇指。那一刻，我们心里感到无比自豪，同时更感到一份沉甸甸的责任。我们作为新一代的设计人，应该努力把我国的工业设计做大做强！”刘新华表示。

据了解，从2007年至今，刘新华带领设计团队为公司设计了20多款新车型，获得了100多项外观及结构专利。 2016年， “SK300金刚豹”获得“第八届省长杯工业设计大赛（金奖）” ， “SK150-10A猛龙”参加中国优秀工业设计比赛，获得全国终评入围奖。由于在比赛中的优秀表现，刘新华获得“广东省2016年度十大优秀工业设计师”荣誉称号。 2018年，他被授予“全国五一劳动奖章”荣誉称号。

来源：江门日报

采访人员：程建华

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