五大航空公司索赔,波音要赔多少钱?
截至23日 , 国航、南航、东航、厦航、山航等五家中国航空公司已被证实正式向波音提出索赔 。
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国是直通车 侯雨彤 制图
中国五大航空公司向波音索赔
23日 , 山东航空股份有限公司表示 , 鉴于3月11日以来山东航空7架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付 , 对山东航空造成了经济损失 , 山航已正式向波音公司索赔 。
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22日 , 中国国航相关负责人证实 , 国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失 , 正式向波音公司提出索赔 。
同一天 , 南航也被证实已正式致函波音公司 , 就波音737MAX停飞及前期订购的波音737max延迟交付造成的损失提出赔偿要求 。
东方航空和厦门航空也已经正式提出索赔 。
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在此之前 , 已有国外航空公司向波音索赔 。
据路透社消息 , 挪威航空在3月13日表示 , 将向飞机制造商波音公司寻求赔偿 , 以弥补因坠机事件而导致的收入损失和额外成本 。 这家航空公司拥有18架“MAX”客机 。
此前中国率先停飞
在波音飞机先后发生两起空难后 , 中国率先停飞波音737-8飞机 。 3月11日9时 , 民航局发出通知 , 要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行 。
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随后 , 英国、新加坡等国相继宣布停飞波音波音737MAX飞机 。
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当地时间3月14日 , 美国波音公司称 , 暂停向客户交付737 MAX型客机 。
观点:诉求正当 , 可能金额巨大
外交部发言人陆慷21日在例行发布会上表示 , 波音737MAX机型在全球范围被停飞 , 大家知道 , 原因是出现了安全上的隐患 , 技术问题没有解决 。 对企业之间的商业行为 , 我们不便做评论 , 但是任何企业依法申索自己合法、合理的利益 , 这是无可非议的 。
据外媒报道 , 停飞给美国航空、美国西南航空和挪威航空等用户造成了超过6亿美元的损失 。
《航空知识》杂志主编王亚男在接受媒体采访时表示 , 停飞的时间越久 , 损失越大 。 以前航空制造企业给航空公司造成的损失多数为个案 。 但这次事件中 , 因该机型飞机已经大面积投入使用 , “我估计它(一家公司)索赔的金额可能是千万美元级的 , 甚至可能不止于此 。 ”
中国民航管理干部学院教授邹建军则表示 , 具体赔偿金额要看具体合同规定 , 不同合同约定的赔付方式有所不同 。
邹建军具体谈到 , 一种方式为按停飞时间的具体天数进行赔付结算 , 并约定赔付上限 。 也有一种方式为按照订单金额赔付 , “有的合同中都会规定赔偿金额最多不超过飞机订单的总额 。 ”邹建军表示 。
据外媒报道 , 最保守的估计 , 波音公司将向全球赔付50亿美元 。 而如果事实证明美国知道技术问题 , 却隐瞒不报 , 索赔金额将达到更高水平 。
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