无锡S1线、无锡S2线将于今明两年分别开工( 二 ) 从渴望变成现

①江阴外滩站→②中山公园站→③南门站→④汽车客运站→⑤江阴高铁站→⑥南闸站→⑦江阴南站→⑧青阳站→⑨徐霞客站

S1起于江阴长江南岸，驶过江阴老城区，下穿南沿江城际铁路、盐泰锡宜城际铁路及新长铁路，在江阴高铁站形成综合交通枢纽中心沿徐霞客大道一路往南，接入无锡地铁1号线堰桥站，未来还将与靖江无缝衔接，并延伸至无锡东站及苏南硕放机场。（此前规划以最终实施为准）

S1线建成后，从江阴市中心到太湖广场约31分钟，到无锡市民中心约40分钟，到苏南硕放机场约35分钟。

锡宜S2线

去年4月，规划人士透露，锡宜市郊铁路（市域S2线）线路全长约69.4公里，（宜兴段约27公里，市区段约42.4公里）

线路沟通宜兴宁杭城际宜兴站、东氿新城、锡宜协同发展区、太湖新城和硕放机场，线路推荐采用市域快线模式，从宁杭客运专线宜兴站引出，沿范蠡大道往北，经周铁后，下穿竺山湖至马山，沿梅梁路往东，穿太湖后进入太湖新城，沿具区路接入硕放机场，（此前规划以最终实施为准）。

S2线建成后，宜兴至太湖新城约34分钟，至硕放机场约41分钟。

此外，对于无锡和宜兴的小伙伴来说，这两个项目也将会改变你我的生活。↓↓

宜马快速通道

341省道无锡马山至宜兴周铁段（宜马快速通道）今年年初已开工

路线全长约16公里，其中无锡境内长约12公里，常州境内长约4公里，项目全线按一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，总投资约95亿元，建设工期四年，建成后，锡宜一体化将更进一步。

宜兴大拈花湾

今年4月19日“宜兴大拈花湾”项目正式签约

无锡S1线、无锡S2线将于今明两年分别开工( 二 )