隐瞒超限事实,天桥毁于知法犯法

  据报道 , 18日晚 , 位于杭州庆春路与秋涛北路交叉口 , 一座人行天桥被超高大货车撞击致垮塌 。 所幸事故并未造成人员伤亡 。

  杭州公安官微昨天晚上发布警情通报 , 据调查 , 该肇事车违反《中华人民共和国道路交通安全法》第48条“机动车运载超限的不可解体的物品 , 影响交通安全的 , 应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶 , 悬挂明显标志 。 在公路上运载超限的不可解体的物品 , 并应当依照公路法的规定执行”的规定 , 隐瞒超限事实 , 以运输普通货物为由在网上申领了杭州市区道路通行证 , 而未按超限车辆类型申办杭州市内城市道路超限运输通行许可 。

  事实已经非常清楚了 , 肇事车隐瞒在先 , 将一辆带有极大安全隐患的车子开上马路 , 这是对城市交通安全的威胁 , 更是对他人生命财产安全的威胁 。 用一张名不符实的通行证企图蒙混过关 , 相当于直接逃避监管 , 将监管蒙在鼓里 。 而缺少监管的介入 , 缺少严格程序下认定的行驶时间、路线、速度 , 这样一辆问题车子裸奔在杭州街头 , 出现问题几乎是必然的 。 这一次没有造成人员伤亡 , 只能用幸运来形容 , 但幸运不会一直都有 。 显然 , 肇事者选择这样一种方式 , 选择夜间行车 , 并不是对相关规定不了解 , 也不是对可能造成的危害不清楚不明白 , 他们只是心存侥幸 , 知法犯法 。 对于这样一种恶劣的行为 , 除了责令责任企业责任人承担全部损失以外 , 管理部门还应就企业管理上存在的问题进行严厉的处罚 , 构成犯罪的 , 司法部门还应该追究刑责 。

  此次事件暴露出的问题也需要引起重视 , 比如冒领通行证的问题 , 夜间行车监管的问题 , 如何堵上漏洞 , 防止被个别企业钻了空子 , 是监管不得不思考的问题 。 此外 , 采访人员查询公开资料得知 , 肇事大货车隶属于安徽利辛县顺德物流有限公司 , 且资料显示该公司的“从事道路货物运输经营的许可”有效期至2019年3月28号 , 已然过期 , 这样的企业经营行为是否合法呢?

  城市不比乡村 , 城市有各种桥梁、隧道 , 有天上的空间还有地下的空间 , 每一个空间都对通行者有不同的要求:桥梁有载重的要求 , 隧道有严格的限高 , 河流则有吃水线的要求 。 正因为如此 , 我们才需要发展出一整套复杂的标识体系以及管理办法 , 让一切各就其位 , 有序运转 。 马路有限速 , 人行道有红绿灯 , 十字路口有读秒 , 一个合格的城市管理者 , 应该做的是 , 清晰地标明标识 , 制定规范和管理办法 , 并尽可能地让不同的交通方式和谐共存 , 有机融合 。

  杭州这几年推行的城市智能大脑就是用人工智能的办法 , 让各种资源各种限制、各种需求各种规则尽可能完美地融合 , 这都是为了提高城市运行效率 。 可想而知 , 在这套精密而复杂的运行体系中 , 一个异变造成的影响是会非常大的 , 一起车祸可能让整条马路都堵起来 , 一辆不负责任的超高货车 , 就可能把人行天桥给顶下来 。

  也正因为如此 , 规则意识才显得如此重要 。 一辆在马路上飙车的小车 , 是所有交通参与者的威胁 , 而一个不守规则的货车司机 , 就会产生顶翻人行天桥这样的事 。 每一位公民都应该清楚这一点 , 将规则融入自己的行为中、意识里 , 成为习惯 , 成为思考问题的方式 。

  评论员 高路


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