对“堵机舱门”行为绝不能纵容

  5月15日凌晨 , 春秋航空从泰国飞往上海的飞机上 , 因一旅客未赶到登机口 , 其已登机的同行旅客意图阻止乘务长关闭舱门 , 导致飞机延迟起飞约半个小时 。 (5月16日《南方都市报》)

  因为女儿逛免税店导致耽误了登机时间 , 母亲为了让飞机能够等一等女儿 , 竟然做出了堵舱门的行为 , 导致了飞机里的一百名乘客不得不“陪等”了半小时 。 为了让迟到的女儿能够成功登机 , 这位母亲不惜以身试法 。

  根据《治安管理处罚法》规定 , 非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具 , 影响交通工具正常行驶的 。 处警告或者200元以下罚款;情节较重的 , 处5日以上10日以下拘留 , 可以并处500元以下罚款 。 当然 , 对于这类故意堵舱门的行为 , 还可以拉入黑名单和引入征信体系 , 对个人出行造成影响 。

  类似扒乘车门导致影响交通工具正常运行的案例 , 之前也曾发生过多次 , 这次案例绝非个例 , 却依旧可以引起人们的探讨和愤怒 。 因为一个人 , 用这种任性的行为来拉着更多人一同被浪费时间 , 这种行为本质上来说 , 还是一种“精致利己主义者”的体现 。 完全不顾公共利益和其它乘客的感受 , 无视基本的法律法规 , 还丝毫没有感受到自身存在的问题 。 可以说 , 对于这类行为 , 有比较加大违规成本来进行纠偏 。

  对于这类堵舱门的行为 , 个人不仅仅会受到舆论的不满 , 导致自身形象受损 。 还会因为违规导致出行受限和经济受损失 。 所以 , 权衡各种利弊 , 堵舱门的行为可谓是百害而无一利 。 对于那些以自我为中心 , 认为自己就是宇宙中心的人来说 , 也应该好好长点心了 。 在公共区域内 , 一定要分清个人权利和义务 , 随便一个任性的行为 , 就有可能为自身留下不光彩的记录 。

  将个人利益置于公众利益之上的行为 , 除了极大的损害了公众利益 , 耗费公共资源以外 , 还会形成极坏的不良示范性效果 。 有鉴于此 , 对于这类行为的提前预防以及相关追惩机制的进一步完善 , 都应该被提上日程 。 我们的确唤不醒一个装睡的人 , 但我们可以让他们因为自身的行为而得不偿失 。 只有如此 , 才能避免类似问题再度出现 。 (

刘颂寒

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