全球首段光伏高速路仅剩10多米仅存路面布满裂痕( 六 ) 全球首段光伏

该项目首席科学家、同济大学教授张宏超曾表示，尚在研发阶段的价格不代表将来的商业化成本，光伏高速公路的路面造价低于3000元每平方米，国外同类技术的成本在1.4万到1.5万元左右。而项目研发团队也曾表示，其首要意义在于科研，这个阶段不需要过于细究成本，不能用金钱衡量。话虽如此，不算一修再修的耗损以及日常维护，靠微薄电量收益连最初的成本回收都是个难题。

又将试点自动驾驶测试路段第二条光伏路进展至今存疑

根据此前报道，知情人士透露，济南尚有另一处光伏高速公路试验场正筹备中。与南绕城试验段相比，新试验场更综合，汽车无线充电技术、车路互联无人驾驶技术都将在此上马测试。而选址范围已初定高速公路改道后的废弃路段，路面情况较南绕城更单纯，地势更和缓，属于“半封闭性质” ，市民或无法驾车驶上此路段。而就在近日，齐鲁交通发展集团公布了齐鲁交通智能网联高速公路测试基地及研发中心项目启动，属于国内第一条基于自动驾驶的智能网联高速公路测试路段。选址则在滨莱高速公路改扩建项目原址保留路段进行建设，全线共计26公里，将作为封闭测试场地独立运营，拥有多项互联网化、数字化技术来支撑自动驾驶试验车运行。